Groupe electrogene

il existe aujourd'hui des petits groupes electrogenes qui ne font pas beaucoup ou peu de bruit.
Peut-on brancher ce groupe en entrée du 220(prise de quai)?
Est-il necessaire que le groupe soit régulé (le prix est 2 fois +cher que un non régulé)?
Un chargeur pour un parc de 140 +140A en batteris de service peut-il charger avec un roupe de 1500 W ou faut-il un 2000W ou + ?
Merci aux spécialistes de leur reponse
A bientôt

L'équipage
24 juil. 2011
24 juil. 2011

un alternateur moteur bien régulé te feras un au moins aussi bon travail pour moins d'argent (carburant et achat du groupe)

24 juil. 2011

pascal 11 a raison de plus tu feras pas ch.er tes voisins

j avais un groupe kipor 1000 w , trop bruyant d ou revente , je chargais mes batteries , 360 A avec un chargeur de 50 A

24 juil. 2011

En matière de générateur externe, une seule adresse (j'en ai essayé d'autre!)

HONDA ! (pour nous Eu10i - 1000 w )

Incroyablement silencieux, ne consomme rien et recharge nos batteries en entrée 220v via un chargeur Cristec 40a.

Evidemment, bien que très silencieux, à ne pas faire fonctionner dans un mouillage où vous ne seriez pas seuls.

Thierry, sur Troll

24 juil. 2011

bjr , il faut que tout soit cohérent ,
la puissance du groupe,celle du chargeur, et le parc à recharger .
un groupe n'est valable que si l'on a besoin de puissance en instantané .
outillage à main ou dessalinisteur à gros debit .
avec des panneaux solaires et un onduleur on fait du 220v sans problemes
si on a besoin de plus de puissance on demarre le moteur avec un alternateur de 75A on fabrique 1kw .
chez honda il distribuent un groupe qui génére directement du 12 et 24v= régulé qui peut recharger directement les batteries .
il y en a des solutions ..........
alain

24 juil. 2011

Thierry sur Troll a raison, c'est l'idéal, car rien ne certifie qu'il y aura du soleil sur les panneaux (surtout en Bretagne !) dans un mouillage abrité il n'y aura pas de vent pour l'éolienne ou alors il n'est pas abrité, on n'est pas toujours à la voile pour ceux qui ont un alternateur d'arbre et faire tourner le moteur du bateau au mouillage est excessif pour charger quelques malheureuses batteries. Surtout quand on connaît le prix des réparations moteur...

24 juil. 2011

Bien sur, Jacques!

J'ai TOUJOURS raison ! :mdr:

...sauf quand j'ai tort ! :-p

24 juil. 2011

moi je suis certain que la bonne solution economique a terme est le petit groupe type honda de 1000 w en plus des panneaux solaires et de l eolienne
mais une question guel est la longevite que vous avez constate de ces petits groupes malgres tout tres bon marche
2000 ,5000, ou 10 000 heures ???

24 juil. 201124 juil. 2011

Aucune idée, mais le notre à 5 ans. on vit à bord à l'année ( nous avons exactement l'équipement que tu décris)

Et je ne constate...rien du tout. Quand j'ai besoin du Honda, je tire sur la ficelle, c'est tout!

Et je fais mes vidanges toutes les 50heures environ.

24 juil. 2011

alors tu en es a combien d heures environ depuis 5 ans ?

24 juil. 2011

alors tu en es a combien d heures environ depuis 5 ans ?

24 juil. 2011

alors tu en es a combien d heures environ depuis 5 ans ?

24 juil. 2011

alors tu en es a combien d heures environ depuis 5 ans ?

24 juil. 2011

Je vais essayer de ne pas bégayer...

J'ai une expérience malheureuse avec un Honda 1.000 W. Carte électronique à changer, devis 800 Euros.
D'où un groupe où tout le reste était comme neuf, direction pièces détachées pour les copains.

RV

24 juil. 2011

Crotte alors!

tu es le premier que je "rencontre" à avoir eu un problème avec le Honda! :oups:

@ct : Une grosse centaine d'heures! :heu: ;-)

24 juil. 2011

100 heures par ans ou voulais tu dire ou 1000 heures en total
car en effet 100 heures sur 5 ans ca fait que 20 heures par ans
et la le groupe est neuf tu dois pouvoir naviguer 50 ans!!!!

24 juil. 2011

Dans mon cas je n'ai que l'alternateur pour recharger, alors il ne faut pas tomber en panne moteur au milieu de gascogne par ex! je me disais que un petit groupe pouvait être une alternative de depannage interresssante. Mais si il faut mettre un groupe à 1000€, le cout du depannage augmente.
En effet, au mouillage on sort les bougies et on repare quand le jour se lève.
Fred

24 juil. 201124 juil. 2011

Je veux bien dire 150heures EN TOUT !

Je dois m'en servir effectivement une trentaine d'heures par an!

c'est juste quand je suis coincé sans vent, sans soleil...et sans envie de bouger!
ou quand je veux passer l'aspirateur !

ceci dit, il n'a, en fait, que 4 ans ! Ma femme m'a rappelé que la 1ère année s'est faite avec une crotte sous marque toute pourrie qui a rendu l'âme en trois heures!

24 juil. 2011

Perso j'ai achete en 2009 un SDMO carossé tout plastique chez Leroy Merlin j'ai profité d'une opportunité promotionnelle 350E J'ai de la puissance aussi pour de l'outillage(à bord il me manque juste une bétonnière au cas ou!Bref cela reste bruyant mais je suis autonome de ce coté là.1000 W c'est trop court surtout au prix qu'ils les vendent

24 juil. 2011

Pour être plus precis ma question : est ce que le honda EX7 qui developpe 700W pourrait charger un parc d'env 300A?

24 juil. 2011

en theorie oui mais tu n as pas beaucoup de marge et il est preferable de travaille a 70 ou 80 % de la puissance du groupe
pour 300 A il te faut au moins un chargeur de 35 a ce qui fait de l ordre 500 w sans les pertes ton groupe EX 7 A 70% DEVELOPPE LUI 490W
DONC CA PEUT PASSER MAIS !!!!!!!

24 juil. 2011

Tes batteries n'ont ,je ne le pense pas besoin de 300 w d'un coup donc si tu regardes combien tu as d'amperage à la sortie du honda tu estimes le temps qu'il te faudra;En principe dans les 58A donc no problems

24 juil. 2011

je me disais bien que cela devait être juste d'ou mes questions! Merci de conforter mon opinion. Je ne suis pas sur le bateau et je n'ai pas les caracteristiques du chargeur..dommage.Mais comme je n'avais pas l'intention de mettre la betonnière en route maais seulement au cas où: tu n'as plus de moteur donc plus de charge donc plus d'electronique et donc plus de VHF etc ca peut devenir vite une galère!!
Comme on me propose un EX7 à 400E c'était peut-être interrressant sauf si il reste au placard parceque pas assez puissant. Je reste tjours indecis sur l'achat

24 juil. 2011

Yamaha 1Kw pour moi,
Le seul vrai concurrent du Honda, aussi silencieux (on ne l'entend pas à l’intérieur du bateau, quand il tourne dans le balcon AV)
Acheté neuf chez Leroy merlin, un jour de promo 700€ !

Le petit Honda EX7 n'est pas une bonne option sur un rafiot:
1 Il n'est pas Inverter, ce qui posera des blémes pour recharger les ordis, apn etc...
2 Sa puissance est juste, donc il tournera adonf et barrouf en rapport!

24 juil. 2011

SDMO systeme inverter cela régule sans probleme mais persil dans les oreilles.Mais dans l'absolu on doit pouvoir s'en passer.BODJ tu as bien lu 300 A et non pas 300 w bien sur au temps pour moi

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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