grosse plaque métallique boulonner a la coque : anode ou parafoudre ?

anode ou parafoudre ?
Bonjour j'ai un plaque en bronze ou laiton environ 40x20 cm
boulonner a la coque .
a l’intérieur du voilier , un gros câble comme pour les batteries relie le mat le support de mat qui est en acier aux boulon qui vont a cette plaque .
Peut on relier les autres partie de voilier qui sont en acier, support de poulies pour le renvoie de barre, support moteur , réservoir ...ect.
sinon faut il mettre une anode a quel que parts pour les partis en acier ???avant que je les traite a l'antirouille!!

merci

alpa38

29 sept. 2014

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c'est une plaque parafoudre,surtout ne pas la p... targaz30 sept. 2014

Hello, Ca ne serait pas une mise à la masse ... fxvt30 sept. 2014

Plaque d'évacuation à la mer de la foudre, bien... galvatest30 sept. 2014

C'est une plaque de masse pour la HF (contrepoi... (BlueNote)30 sept. 2014

Un "contrepoids" exactement...dans le jargon ra... Elect30 sept. 2014

Sur mon alpa 9.50. J'ai la même plaque avec le ... cezembre30 sept. 2014

ok merci pour les renseignements fort intéresse... alpa3830 sept. 2014

Tout à fait, c'est effectivement une plaque de ... freychou30 sept. 2014

bonjour je ne sais pas l'origine de cette pl... ledide30 sept. 2014

Voila à quoi cela ressemble : freychou16 juin 2020

targaz

30 sept. 2014

c'est une plaque parafoudre,surtout ne pas la peindre,évacuation de la foudre venant de la tete du mat

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fxvt

30 sept. 2014

Hello,

Ca ne serait pas une mise à la masse prévue pour la BLU ?

www.plaisance-pratique.com[...]ateriel

Amicalement.
FX

Répondre

galvatest

30 sept. 2014

Plaque d'évacuation à la mer de la foudre, bien sûr. Elle est vraisemblablement en bronze fritté pour augmenter la surface de contact. Voir www.voilelec.com[...]lle.php

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(BlueNote)

30 sept. 2014

C'est une plaque de masse pour la HF (contrepoid des antennes).

Répondre

Elect

30 sept. 2014

Un "contrepoids" exactement...dans le jargon radiophonique. C'est un complément de l'antenne et l'un ne fonctionnera pas sans l'autre. A noter que ce n'est pas critique pour la VHF mais essentiel pour la BLU et plus cette plaque offre de la surface et meilleur sera le signal, c'est pourquoi cette plaque est en bronze fritté.
Souvent, on utilise l'un de ses boulons pour faire un point de masse....qui soit dit en passant est meilleur qu'un boulon du moteur.

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cezembre

30 sept. 2014

Sur mon alpa 9.50. J'ai la même plaque avec le mât et le moteur relié dessus. C'est probablement lié au fait que nos demi-quilles longues sont enrobées de polyester ( pas de contact direct de la fonte avec l'eau)

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alpa38

30 sept. 2014

ok merci pour les renseignements fort intéressent, je vais relier aussi le moteur pour faire un point de masse !!!
merci

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freychou

30 sept. 2014

Tout à fait, c'est effectivement une plaque de masse qui a du être mise en place pour une ancienne BLU … la BLU n'est plus … la plaque est restée . Il en est ainsi aussi sur mon canot et plus rien n'y est relié !

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ledide

30 sept. 2014

bonjour

je ne sais pas l'origine de cette plaque mais juste une précision... il y a la HF (haute fréquence) VHF (très haute fréquence) UHF (ultra haute fréquence) etc etc et la BLU (bande latérale unique) FM (modulation de fréquence) AM (modulation d'amplitude) etc ....qui sont des types de modulation qui peuvent s'appliquer à la HF, VHF, UHF, SHF etc etc
juste histoire de ne pas confondre entre VHF et BLU

cordialement
didier
f1rzq

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freychou

01 oct. 201416 juin 2020

Voila à quoi cela ressemble :