grosse frayeur(retrospective) au mouillage..Si la leçon peut servir à quelqu'un !

Merci Thierry, ça peut très certainement servir comme expérience.
On a bouffé une amarre en moins d'une heure sur une bouée en Irlande (Inishmore) parce que l'anneau de la bouée avait une petite partie corrodée qui rappait insidieusement comme du papier de verre gros grain. Fichu ragage...

Pas suffisant; j'ai eu le même gag sur une bouée à Ste Mary aux Scilly pendant un coup de vent, et j'ai simplement maillé un bout de chaîne sur les amarres, la chaîne faisant un tour mort sur l'anse de bouée; le coup de vent a duré une semaine... pas trop confortable, mais solide...

merci de ce retour...
:pouce:

Pas de problème j'avais oublié la phrase.
"belle leçon d'humilité, les conneries ça arrive à tout le monde... "
:-)

C'est jamais inutile de rappeler que le ragage, c'est toujours beaucoup plus rapide qu'on ne l'imagine...

J'ai une amarre composée de 4m de chaîne de 10 et de 2x3 m de bout de 16.
Je fais faire 2 tours à la chaîne dans l'anneau de la bouée, le tout passe par le davier de l'ancre, ainsi il n'y a aucun ragage : système validé par le HM de Clifden pour un coup de vent de 48 h...!

Putaingggg... C'était un coup a casser le safran!

Bonsoir. M'est arrivé presque pareil à Fowey, deux amarres cisaillées et la troisième très grosse entamée tout çà en quelques heures. Depuis, en prévoyant un prochain coup, je me suis équipé d'une amarre comportant de la chaîne au milieu et vu que je pars bientôt en Irlande, çà pourrai bien servir.
Pour les tours morts et noeud de chaise, pas question, je suis seul et c'est déjà assez difficile d'attraper les bouées.

Petit clin d'oeil concernant le safran, le mien n'a pas voulu descendre de plus de 30 cm mais, en le remontant, il a glissé des mains d'un ami et je l'ai pris sur le petit doigt et çà me fait encore mal depuis une semaine, au moins, ma réparation tient.

moizaussi je suis seul, j'attrape la bouée au lasso et ensuite en annexe je fais les choses dans l'ordre

c'est pas forcément idéal pour le corps mort d'avoir ta chaine qui rague sur la chaine pendant des heures ou des jours !!
:lavache:

Bon, ben voilà un truc de plus à mettre dans ma musette... Pars sécurité, je double toujours quand je prends un corps-mort, mais je fais exactement comme toi avant...
Mais ça c'était avant.
Merci pour le tuyau !

idem; grosses manilles ou un bout de chaine par coup de chien et si je n'ai pas trop confiançe dans la bouèe de mouillage je balançe mon ancre et quelques brasses de chaine ! mais c'est vrai que je suis parano et de toute façon si le temps est douteux je ne suis jamais bien loin on ne se refait pas......

m'est arrivé une vraie connerie devant Saint Briac il y a qqs années. Manhasset s'est retrouvé sur un m2 de sable ente les rochers sous la petite chapelle.
La bouée m'avait été attribué par le Capitaine des mouillages mais elle ne comportait aucune accroche accessible. Je profitais donc de la présence de deux ados pour leur faire passer deux aussières sous la bouée dans la manille.
Nous partîmes sereins.
Hélas, la manille était un émérillon et la bouée s'en vint danser toute la nuit en émérillonant tranquillement.
Nous n'y avons donc pas coupé!!

C'est vrai qu'on peut toujours la fermer, mais j'ai toujours pensé que le partage était une vertu.

Montutungga c'est toi prend l'autoroute à contre sens , belle leçon d'humilité de grietick. On a tous tendance à se faire confiance à nous meme, mais la Mer comme la Montagne, nous rappelle toujours, que nous sommes petit...

Pas la peine d'en racheter , il suffisait de gratter celui qui n'avait pas séché :lavache: :jelaferme: :acheval: :non:

@motu comme ce titre sur l'enfer à arzal, je pensais à une tornade ou un orage de grele insensé, ben non il y avait un camping car qui prenait 5 places de parking ...

Motu fait sa crise le soir et bigcheese le matin. :heu:

Et dans quel état est le bout qui tient la bouée ?
Car en général quand deux bouts frottent l'un contre l'autre, ils s'usent tous les deux.

Naviguer sur ...la grande mer rend généreux et miséricordieux.
J'aime beaucoup cette réponse de grietick.

En tout cas plus de peur que de mal et c'est tant mieux, et entre nous, je l'ai faite aussi la bétise. Et ce qui est étonnant c'est que sur les deux amarres une seule a pris, l'autre n'a eu aucune usure. J'en profite pour signaler que pour faire plaisir à madame j'ai acheté des amarres souples l'année dernière, car c'est elle qui amarre le bateau en arrivant dans les ports. Et bien elles s'usent très vite et n'ont pas du tout la solidité des amarres traditionnelles. Je les garde donc pour les vacances, mais le reste de l'année c'est du costeau que je mets.

Merci Thierry, ainsi, en le partageant ton coup de frayeur n'aura pas été inutile, Troll va bien et cela nous sert a tous de leçon, merci donc de ton partage :)

la dessus il y a trois amarres de 25 mm avec 3 ou 4 tours morts, 2 amarres avec caoutchouc amortisseurs, une autre que je tends moins en "sauvegarde"
je trouve tres bien ces bouées traversées par la chaine, pas de manilles intermédiaires pas besoin de mettre des manilles directement sur la chaine

@longcours
bonne mémoire !tout est neuf chaine rallongée et sera vérifiée tous les 6 mois !!

Oui mais chez toi ce sont les corps morts qui bougent :langue2:
(ta dernière mésaventure)

(j'ai pas écris "qui votent" ne me prêtez pas des propos que je n'ai pas écris :oups: :langue2:)

Les chiens aboient, la caravane passe.
Merci Thierry et Françoise de nous faire partager vos erreurs. C'est en faisant des bêtises qu'on apprend tous et avec celles des autres aussi.
Milos a souvent été un endroit très ventilé, mais magnifique.
C'est dans cette partie de la Grèce que nous avons connu notre pire coup de vent du sud, dans le port de Monemvassia où. la houle rentrait. La ce sont les ressorts mis pour amortir qui pétaient les uns après les autres, lors d'une longue nuit blanche à surveiller nos amarres. Il ne faut pas mégoter sur la qualité des ressorts, ni sur celles des amarres.
Flores, de Camaret, en route pour l'Écosse.
Et un gros bisou aux trolliens de Olivier et Brigitte.

Pas de besoin d'aller loin
dans l'avant port de Sauzon, le vent a tourné à l'Est dans la nuit
un gros clapot de 60-80 cm
un des 2 bouts de 25 mm, état neuf, s'est usé dans la nuit, ne restait que 2 torons

Juste pour le titre :
"grosse frayeur (rétrospective) au corps mort ou sur bouée "

Aurait évités à ceux désireux d'avoir des infos sur le mouillage de s'égarer sur ton fil :acheval:

Oui pour la houle. Passé le raz de Sein avec une houle ample de trois mètres.
Dans deux jours on nous promet une mer forte a très forte. On est planqués à Brest , en même temps que le Grand prix de l'école navale.
Côté vestimentaire, plutôt collants et trois pulls. Salut.
Flores

Ce ne serait pas de la corrosion galvanique, une fuite électrique ?
Parce que les maillons sont usés uniformément au lieu de l'être là ou ça frotte.

Si c'est les derniers maillons en partant du corps mort l'explication pourrait provenir du fait que ce sont eux qui montent et descendent et raguent entre eux en permanence quand la bouée n'est pas en tension sur son "mouillage"... :litjournal:

Tu as pris ces photos ou, RV ?
Le ragage sur le fond, c'est possible avec le sable et la vase mélangés, les courant et les marées, mais ça fait froid dans le dos !
Là, qui prend en charge un bateau amarré sur ces bouées et qui va s'échouer?
L'option corrosion galvanique est à retenir si en plus il y a des câbles qui passent pas loin.
J'ai connu une place bien précise à Marans (17) ou les coques alu ou les anodes fondaient comme neige au soleil, il suffisait de bouger de 5 mètres, plus de problème... Après réfection des pontons et de l'installation électrique, plus rien, zen.