Gribs ECMWF vs GFS à 10 jours (le 15 sept 2013)

:pouce:

À 4 jours (96 heures) :

[URL=www.hostingpics.net[...]wer.php ]

Quoi faire avec ça ?

À 7-9 jours, on peut décider d'une route sur l'Atlantique.
Tout est à peu près en place.
Je trouve que c'est pas mal du tout.

À 4 jours, si une menace se présente, on peut décider de s'en écarter pour 4 fois la route de son bateau pour 1 jour.
La vitesse du bateau.
Le premier facteur sécurité pour un voilier sur l'océan.
Et à toutes les allures si possible.
À mon sens.

Je sais.
De ce que je lis sur ce forum, vous êtes peu nombreux à partager ce point de vue.

:topla:

:topla:

:topla:

Direct dans ton navigateur sous le lien suivant :
meteocentre.com[...]eur.php

Tu peux faire varier les modèles et les échéances.
C'est Pytheas54 qui a passé le lien (il en a beaucoup) sur un fil "Gascogne" il y a quelques semaines...
:topla:

Effectivement, c'est super comme suivi... merci jpla.
Quand à la capacité de vitesse d'un bateau comme facteur de sécurité... il suffit de suivre le Vendée Globe (et y participer en virtuel) pour s'en convaincre et la mésaventure d'Alain Delord pour confirmer.

Merci pour ce suivi de situation dans le temps. On n'est pas toujours d'accord sur tout :langue2: mais là je trouve ça très instructif.
Il faudrait renouveler l'expérience de temps en temps.

Le modèle GFS est parfois décrié par certain (hein, Pytheas54) mais il s'avère qu'au quotidien il n'est pas mauvais du tout, et en progrès régulier depuis quelques années. Je n'ai jamais été surpris par une dépression non annoncée 6 ou 7 jours à l'avance. Parfois c'est un peu sur-estimé ou sous-estimée, mais jamais complètement à côté de la plaque.
En plus c'est le modèle diffusé gratuitement (un grand merci souriant à l'américain NOAA contre une grimace dépitée et rageuse à Météo-France) le plus facile à consulter, avec Zygrib ou autre.

Ensuite on peut toujours ergoter sur la finesse du maillage, mais je trouve que c'est un peu un faux débat. Au large ça n'a pas d'intérêt, et près des côtes ce n'est pas si compliqué de moduler les prévisions en tenant compte du relief et des conditions de déclenchement des brises thermiques, même approximativement ça suffit bien, surtout dans les coins où l'on est habitué. De toutes façons celui qui croit qu'une prévision météo peut lui donner le vent au nœud près et à l'heure près se met profondément le doigt dans l'œil.

Pour ceux qui veulent aller au delà des gribs (préparation d'une traversée, planning à moyen terme d'une croisière)

l'ECMWF insiste beaucoup sur l'intérêt des prévisions ensemblistes (ou probabilistes), facilement disponibles ici
www.wetterzentrale.de[...]ur.html
ligne "SLP Ensmittel und Standardabw"
La couleur indique la fiabilité des prévisions en fonction du lieu
Ils font des sessions de formation pour les pros !

Autres sites incontournables:
- www.previmer.org[...]_france
pour le vent à 3 jours (modèle Arpège Haute résolution)
- Les cartes de comparaison GFS-ECMWF de meteocentre.com (voir plus haut)
- les cartes de www.weatheronline.co.uk[...]
par exemple les vents à 72 h sur l'atlantique N de la météo anglaise (UKMO) pour une transat (à se faire envoyer après forte compression par un correspondant à terre) mais il y a beaucoup d'autres choses intéressantes
www.weatheronline.co.uk[...]tcharts

PS1 Je n'ai rien contre le modèle GFS (donc les gribs) sur 2 ou 3 jours. Je l'utilise. Mais les prévisions de l'ECMWF sont plus fiables aux échéances plus lointaines (ce dont on parle ici) , au grand dam des américains qui doivent le reconnaître...
PS2 Les pros reconnaissent discrètement que les prévisions en Méditerranée, même à court terme, sont peu fiables (difficile de modéliser le rôle de la topographie complexe au bord du 'lac')
PS3 : les prévisions dans les zones anticycloniques sont également peu fiables: il n'y a pas de modèle (un anticyclone ne se déplace pas: il 'pousse' ou 's'affaisse' légèrement à certains endroits de manière peu prévisible;les gradients sont faibles, donc imprécis...)

AMHA, il y a peu / pas de différences entre les modèles sur 48 h.

PS J'ai cité les prévisions à 72h de l'UKMO sur l'atlantique nord (en fait jusqu'au Brésil / ITCZ) car les cartes gratuites de ce type sont rares

Merci !!!

16 sept. 2013 ! En effet, depuis le monde de l’électronique marine a bien évolué ;)
Consulte le site opengribs.org[...]ribs-fr

Je rebondis sur le sujet.
Dans un coin de ma tête, je prépare ma retraite, avec l'idée de comparer les gribs avec la réalité. Je suis à la recherche
d'une lib python (ou java) pour lire les gribs,
et d'une source de données de mesure de vent.
Quelqu'un a des idées ?

Merci Benji

J'ai bien trouvé des libs.
C'est avec des mesures en opendata que j'ai plus de mal ; surtout dans mon coin (côté est de la baie de Quiberon)
Et je ne suis pas encore à la retraite :-D faut encore un tout petit peu attendre...

Merci Maitai
L'idée est de comparer des séries de mesure passées, avec les prévisions faites auparavant, pas de comparer avec les données en temps réel, de façon totalement asynchrone.

Et merci de montrer encore un truc génial que fait qtVlm que je ne connaissais pas !;-)

Un poème, la lecture des grib sous linux avec python, j'en bave des ronds de chapeaux !