Grand voyage au Maroc

Hello Toualenver,
Et oui, l'ambiance de bord est un équilibre instable. Divergences d'opinions, valeurs, adaptabilité... Bref. Un peu dommage pour lui car on attaque les jolies destinations que sont les Canaries et le Cap-vert. Enfin c'est comme çà.
Oui bien sur que Tanger est au Maroc mais tu vois bien l'idée... Faire Lagos - Canaries ou Lisboa - Canaries directement fait gagner du temps mais fait rater le Maroc. Tanger permet à ceux qui viennent de Méditerranée de s’arrêter un peu dans le détroit de Gibraltar. Je te joins la photo de TANGER où je le répète il n'y a rien pour le moment pour les voiliers de plaisance. Au plaisir

Tu as raison TDM. Pas facile mais tellement sympa. Le maroc se mérite. La plupart des navigateurs rencontrés avaient peur de venir dans ces eaux... ils ne savent pas ce qu'ils ratent. Par contre, bien lire la météo. çà rigole pas ici et plein de port où çà deferle à l'entrée du port... tu penses te mettre en sécurité et tu vas te faire rouler...

Salut Roberto, oui plus ou moins. Tu vois qu'en France on a une qualité d'infrastructures vraiment top et de secours en mer incroyable avec tous les sémaphores... Ici c'est moins formalisé.

Salut Shrubb,
On a fait TARIFA (Spain) - TANGER dans 40 noeuds au portant dans le détroit. Tanger est un énorme chantier au niveau du port. On s'est retrouvé à 7 bateaux amarrés les uns aux autres avec d'autres qui participaient à l'ARC dans le fonds du port du pêche. Accrochés à un vieux ferry qui a fait faillite. Il fallait lâcher des billets à des mecs qui surveillent les bateaux pour que rien n'arrive... Ambiance lugubre. Le temps de s'adapter un peu. Il reste encore au moins 3 ans de travaux je pense à Tanger qui peut devenir un super HUB de plaisance !
Rabat, génial au niveau infratructures. Super pontons. Ultra sécurisé. On peut tout laisser ouvert tout le temps. Presque impossible pour quelqu'un qui n'est pas du port de marcher sur les pontons. Peut-être trop sécurisé car difficile de faire venir des amis au bateau et je ne parle pas de nanas marocaines (vécu... embarquée par la police et moi dossier à l'immigration). arffffffffff.
Certains laissent leur bateau en hivernage ici vu le prix génial (6 - 8 euros par jour pour un voilier de 11m). Au plaisir,

Hello, oui en effet. Télé réalité est un bien grand mot. On continue de filmer tout ce que l'on fait. En fait, je me suis rendu compte qu'il faut passer du temps à un endroit pour pleinement apprécier le lieu. Là je viens d'arriver à Lanzarote, Canaries après une traversée de 40h entre Essaouira et Lanzarote avec 25 noeuds en grand largue pendant toute la traversée. Génial. On va donc rester 15 jours ici et poursuivre vers le Capvert. Après la question est de savoir si on a encore le temps et l'envie de traversée l'atlantique. Rien n'est moins sur. Le pognon devient un souci aussi. Alors peut-être remonter vers le Maroc d'ici quelques mois. Par contre, je commence à analyser la meilleure période pour remonter du capvert au Maroc et à mon avis çà va pas être une mince affaire contre la houle dominante de Nord-Ouest et le vent de nord... Bref. à voir.

C'est dommage de transformer un projet de tour du monde en aller retour vers le canaries.
Il n'y a pas de honte à ne pas aimer voire avoir peur en grandes traversées. Dans ce cas le plus profitable pour toi est de l'accepter et de changer les projets en fonction de cette nouvelle donne.
D'autre part, les canaries ne sont pas le meilleur endroit pour hiverner pas trop cher .
Quand à avoir le temps pour une transat : Ca c'est sûr, tu l'a puisque l'idéal pour avoir un bon vent est de partir en janvier février.
o

Hello julien!
Nous venons de tomber sur ton post!nous avons cherche a te contacter depuis qu on s est perdus en allant a graciosa!
Es tu tjs en gwada?
Notre bateau est en Martinique pour l instant
Voici notre mail prive donne des news!!
Pierre Maite harmonie
lacomiere@gmail.com