Graissage de la dérive d'un 25.7
Je possède un 25.7, que je fais caréner sur un plan incliné mis à disposition par le port. Cela va très bien sauf que je n'ai pas accès à la vis de relevage de la dite dérive. Je me souviens avoir vu un fil qui parlait de ces problèmes et qui décrivait une méthode de graissage de cette vis par le haut. Malheureusement, n'étant pas très doué en informatique, je suis incapable de le retrouver. Quelqu'un pourrait-il m'aider?
Merci par avance.
ChB
voir là . . .
www.first210.org[...]l-lift/
graissage
bateau échoué tourner la vis comme pour descendre la quille, elle va resortir dans le carré, graisser et revisser.
Type de graisse
Quelles sont les recommendations sur le type de graisse à utiliser?
Une fois désarmorcée la vis sans fin,
c'est compliqué de la remettre?
si.....
La goupille type "mécaindus" est en place au bout de la tige filetée c'est impossible de désolidariser la vis de la noix
Pour le graissage regarde mon album c'est la même chose
