Gorge de mât (ralingue) cassée !

Bonjour

Je ne sais pas si je suis clair dans le titre de mon post ...
Sur mon Europe ( qui a bien vécu ) le rail (ou gorge) sur l'arrière du mât est cassée sur plusieurs cm, donc les coulisseaux se désengagent et la bôme ne peut être montée trop haute sous peine de voir le vit de mulet se barrer.

Selon vous existe t il une pièce (alu ou inox) qui puisse être rivetée ou vissée sur l'emplacement cassé afin de remplacer la partie brisée .

J'espère avoir été assez clair dans mes explications . Si ce n'est pas le cas j'approfondirai. (pas de photos sous la main)

Merci pour vos réponses ( bon week end à tous )
Laurent

Popolalolo

18 oct. 2014

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Bonjour, je suppose que le vit de mulet couliss... (bato770)18 oct. 2014

Salut Jacques .. oui en effet ! rien n'empêche ... Popolalolo18 oct. 2014

Une petite photo serait un plus pour donner un ... (bato770)18 oct. 2014

OUI .. jacques je pense que je vais opter pour ... Popolalolo18 oct. 2014

mât bois ? collage puis un coup de toupie pour... bil5618 oct. 2014

Non pardon MAT ALU ! Popolalolo18 oct. 2014

Rail ? en C ? en T ? Café noir18 oct. 2014

dans ce cas, une petite réglette alu chez brico... avel douar18 oct. 2014

alors oui .. en T je pense, il y a une proémine... Popolalolo18 oct. 2014

(bato770)

18 oct. 201418 oct. 2014

Bonjour, je suppose que le vit de mulet coulisse ce qui permet de régler l'étarquage de la voile. Peut être une solution avec un vit de mulet fixe et mis en position la plus basse possible. Le réglage de la voile se fera par le tension de drisse et le cunningham.
www.paris-voile.com[...]eriveur
www.minicroiseur.fr[...]let.htm
Jacques

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Popolalolo

18 oct. 2014

Salut Jacques .. oui en effet ! rien n'empêche d'étarquer par la drisse GV uniquement ..
Mais cela ne solutionne pas mes coulisseau qui se barrent ...
Il me faudrait une piece qui se rapporte sur le mât ..

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(bato770)

18 oct. 2014

Une petite photo serait un plus pour donner un avis pertinent. Pourquoi ne pas essayer de coller à l'époxy une petite latte alu ou la fixer avec des rivets.
jacques

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Popolalolo

18 oct. 2014

OUI .. jacques je pense que je vais opter pour ta solution ..
Mesurer ma GV pour étarquer au max sans taper en haut du mât .. Et puis faire fabriquer un rail alu visser ou riveté ..

Si quelqu'un a une autre idée ? ou un lien ... merci

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