girouette anémomètre sur portique
Je me pose la question de savoir s'il ne serait pas plus intéressant d'avoir l'anémomètre girouette sur le portique arrière au lieu du haut du mat.
Avantages et inconvénients ?
Sur le portique, il est plus facile à installer et on peut le couvrir d'une protection pour éviter l'attaque des UV et l'usure si pas utilisé.
Qu'en est-t'il de la perte de précision dans cette position ?
j'ai surtout besoin de l'afficheur girouette en vent arrière car le bimini m'empêche de voir et je dois éviter les torticolis s'il faut regarder en tête de mât.
Quelles sont vos expériences ?
Merci pour vos conseils
C'est un vent tres perturbe par le bateau et la mer que tu vas mesurer.
Le seul bon endroit pour ces objets, c'est tout en haut et si possible sur un jonc de 1m au dessus du mat pour les sortir des turbulences de la tete de mat.
Hello Loupi
Non, ce n''est pas une bonne idée. Autant mettre des penons dans les haubans.
Sur le portique il y a trop de perturbations par rapport à la tête de mat.
J'ai toujours trouvé bidon l'argument de la difficulté à installer, que ce soit pour un anémo ou tout autre appareil.
Autant se donner du mal une bonne fois pour toute et que les choses soient au moins bien faites.
Pour l'usure et les UV, prends une girouette à ultrasons et au moins tu seras tranquille.
Amicalement.
FX
Cool que la question soit posé celà évite de le faire.
Alors je voulais pas, mais c'est une évidence, nous allons demater.
Bah on finit souvent par avoir des problèmes de cervicales...
Et dans les maisons closes il y avait aussi des miroirs, pour regarder la girouette !
;-)
J'ai essayé , j'ai gardé , j'en suis satisfait , du "bon plein" en passant par le "vent arrière" pas de perturbations dérangeantes , bien sur au "prés serré" c'est pas parfait , mais comme le bateau n'est pas fait pour faire du prés très serré ...
Avantage , à porté de main pour l’installation et d'éventuels réglages , protection de l'aérien ...
c'est la solution que j'ai retenu sur un petite perche en alu et en plus je vais utiliser une station la crosse acheté en solde 90 € avec transmission hertzienne
motivations, dans l'ordre,
j'ai eu 2 systèmes en tête de mat, plus souvent en panne ou aérien cassé
ma motivation est plutôt de voir quand je suis en bas et de faire un bilan en fin d'étape, vent maxi moyen etc
Avec des répétiteurs dans le cockpit, quel intérêt de regarder la girouette et d'attraper un torticolis?
D'autant plus que l'aérien d'une girouette électronique est rarement conçu pour l'utiliser en visuel; pour cela il y a les girouettes mécaniques (qui donnent des torticolis ;-) )