gin fizz

cherche propriétaire de gin fizz pour echange expérience pilotes automatiques

L'équipage
#Gin Fizz
------
19 avr. 2008
------
19 avr. 2008

ST 4000 W
nickel. J'équilibre le bateau avec l'artimon et le pilote ne fait presque plus rien. Seul pb, la courroie est à changer préventivement tous les 2 ans. En effet, démonter le ST 4000 implique de démonter la roue de son axe......

Répondre
PimoniPimoni
20 avr. 2008

pilote Gin Fizz
J'ai également un ST4000w acheté d'occasion il y a une douzaine d'années. Très suffisant au point de vue puissance. J'ai remplacé une fois la courroie (chère!). Le seul petit problème actuel est que le levier de mise en tension de la courroie saute de temps en temps. J'ai résolu le pb. avec un morceau de chambre à air qui le maintient en place.
PJB

Répondre
PimoniPimoni
20 avr. 2008

pilote Gin Fizz
J'ai également un ST4000w acheté d'occasion il y a une douzaine d'années. Très suffisant au point de vue puissance. J'ai remplacé une fois la courroie (chère!). Le seul petit problème actuel est que le levier de mise en tension de la courroie saute de temps en temps. J'ai résolu le pb. avec un morceau de chambre à air qui le maintient en place.
PJB

Répondre
willy13willy13
20 avr. 2008

pilote de gin-fizz
un 6002 S1 remplaçant du 4000 w qui fonctionne très bien et consomme pas trop si le bateau est correctement règlé.Et il y a la possibilitée de lui ajouter un verrin T1 directement sur le secteur pour des réactions plus rapide dans une mer plus forte.
jc

Répondre
Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
Phare de Mean Ruz - Côtes d'Armor

Phare du monde

  • 4.5 (43)

Phare de Mean Ruz - Côtes d'Armor

2022