Gilets à déclenchement auto

J'ai eu 2 tribords et 3 plastimos sur mon ancien bateau. Les tribord se déclenchaient parfois sans raisons.
Niveau prix, c'était quasi équivalent.
Mais mis à part ce petit désagrément, j'était content des deux.

Bonjour!

° Parce que je l'enfile dès que monte à bord et quelquefois un peu avant pour ne l'enlever qu'à terre;
° Pour un usage intensif;

Gilet Spinlock Deckwest (*) associé à une sauvegarde Wichard à 3 simples mousquetons parce que l'ensemble est sensiblement plus léger que le Marine Pool 180N.

Tous en Hammar...

(*) Sur les recommandations de mon ship préféré de retour de la Transquadra et qui a pratiquement dormi avec...
Garantie de 5 ans via enregistrement Internet.

:blabla:

Certains ont-ils des expériences avec des systèmes de déclenchement autres que pastille de sel et hammar ?

Et personne n'a d'expérience avec ces système de déclenchement UML MK5 et Pro Sensor ?

Cqfd..... mais des avis éclairés de techniciens pourraient être intéressants.

Mais ce gilet est à déconseiller pour les plaisanciers: il est très lourd et désagréable à porter. Au point que le Patron de Royan a acheté des brassières plus légères pour un usage "normal", les brassières SNSM étant réservées aux sorties par force 6 et plus ou sorties de nuit.
Il est donc à craindre que les plaisanciers ne les utilisent pas systématiquement! Il faut avant tout choisir une brassière confortable et simple à enfiler, de façon à pouvoir être utilisée systématiquement.
Par ailleurs, avant de changer la cartouche, rien ne vous empêche de vous jeter à l'eau pour un test!