Gilet automatique, tête UML neuve mais voyant rouge... Normal?

Bonjour,
je viens de recevoir les pièces à remplacer pour mes gilets automatiques, la pastille de sel pour l'un et la tête UML pour l'autre.
Ce qui me semble bizarre, c'est que la tête UML, qui n'est pas exactement comme l'ancienne, montre du rouge à travers les trous de sa base.
La notice explicative dans le gilet fait voir que pour que tout soit OK, on doit voir du vert partout. Alors je me demande, est-ce normal qu' la tête neuve soit rouge ou pas? Ci-joint photos, la première montre la tête à remplacer, qui elle, est bien verte... puis la nouvelle, et la notice. Qu'en penser?

L'équipage
23 avr. 2015
23 avr. 201523 avr. 2015

Dommage je l'ai pas sous la main mais l'autre jour j'ai reçu le même mais complet avec le machin vert, pas de bol c'est tombé par terre et le truc vert s'est désolidarisé, j'ai dit un grand MER.E! P.TAIN C.N!!!! je pensais que c'était foutu ben non j'ai retrouvé le truc vert et je l'ai re-clipsé et ça faisait pareil que le truc d'avant qui lui était périmé de date mais toujours vert lui aussi...
Donc je pense que ton embout vert à dû être égaré à la mise sous blister ou à sa sortie du blister...

23 avr. 201523 avr. 2015

Peut-être... j'ai mis l'autre percuteur dans un seau de 10l pour voir, il a bien fonctionné, et la pastille verte s'est éjectée avec quelques rondelles et un ressort, bon, là, tu vois bien que c'est naze.
Je viens de faire un mail à CERTEC, mais je ne peux pas leur joindre les photos, on verra bien ce qu'ils me diront.
Je pensais aussi que ce ne serait pas idiot de commander la même chose pour avoir des pièces de rechange à bord en cas de fausse manoeuvre ou même d'utilisation.
Et question subsidiaire: pourquoi c'est toujours à moi que ça arrive, ces trucs là ???

23 avr. 2015

@hoolof
auriez vous négligé la mascotte du bateau ?
sur le nôtre c'est radical.. l'embrouille arrive direct...

24 avr. 2015

Bon, problème réglé, CERTEC à qui j'ai pu envoyer des photos sur une autre boîte mail m'a confirmé que la tête était parfaitement opérationnelle et pouvait être montée sans problème sur mon gilet.
A noter la réactivité de cette société, ce qui n'est pas le cas de tout le monde dans le nautisme...

24 avr. 2015

Ben j'ai pensé à toi et j'ai été voir décathlon qui ont les mêmes et j'ai demandé des explications sur le fonctionnement.
Donc dans le tube noir avec le bout vert c'est en fait là que se trouve la pastille de déclenchement l'eau rentre par les fentes de la rondelle verte et fond la pastille. Ensuite ça percuté normal c'est fait pour ça et à ce moment là le petit cavalier vert qui se trouve sur le petit bloc jaune saute et dessous ce truc se trouve un petit index rouge qui nous indique que ça a percuté.
Conclusion quand on change la bombonne de gaz ou le module bien vérifier que le cavalier vert est en place.
Ai-je été assez clair?

24 avr. 2015

Tout à fait clair, le cavalier, il est bien vert.

Les Eclaireurs près d'Ushuaia, Argentine.

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