gib sea pico plus -safran_

ok merci
le fabricant de voile de Vannes doit me mettre un ri supplémentaire pour mieux contrôler le bateau si le vent est variable ( environ 100 euros ) il doit en même temps vérifier l 'état et éventuellement me faire un devis .
j avais également posé la question de faire un tourmantin, mais il considère que le foc n'est pas très grand donc inutile la force du pico est dans la GV
quand vous aurez l'occasion de sortir votre bateau ,l'épaisseur reste importante .
le safran ne semble pas être compensé

j'ai un pico plus. j'ai un safran d'origine, mais le bateau est sur le Léman. Je peux t'envoyer des photos ou des mesures. Pas de problème. Je l'ai depuis 40 ans et j'ai fait quelques modifs et aménagements. N'hésite pas cela sera avec plaisir. Il y a aussi quelques points à surveiller avec les années... pas de pataras. Sur le mien ce n'est pas possible compte tenu de la longueur de la bome. Je pense que cela n'est pas utile. C'est étudié pour.

Le safran est plutôt incliné sur l'arrière. je pourrai faire une photo avec le pico sur la remorque et le safran à poste quand je le sortirai début décembre. Il y a un schéma de profil d'origine ici :

La barre est un peu dure quand le vent forcit au près et que le bateau gite bien. On voit naturellement où on s'assoit dans ce cas :). Bande de ris nécessaire, et stick pour la barre. Il faut une balancine.
J'avais refait un safran avec légère compensation et profil NACA, mais avec du mauvais contreplaqué et il a cassé. Mais cela améliorait le comportement. Je le referai avec de meilleurs matériaux.
C'est sûr avec des voiles en bon état cela change tout. mais surtout comme toujours il faut porter la toile du temps. Mais c'est un bateau qui se comporte bien pour sa taille et j'ai étalé (contre mon gré)de gros coups de vent dans des orages . (rafales à force 7). Sauf à être pris par surprise, ce qui peut arriver , surtout sur un lac alpin, faut quand même éviter à force 6 et au delà, évidemment.

Le safran à une gorge pour le bout qui sert au relevage et un trou pour passer le bout dans le champ du safran. Ce sera plus clair avec une photo, mais je ne pourrai le faire qu'à la fin du mois.
Quelques video de mon pico ici :

ta maquette parait bien partie. Beau travail! de mémoire, l'épaisseur du safran est de 30 mm

Voici une vue du bout releveur et la gorge qui le guide

Vue d'ensemble

Je confirme épaisseur 30

Bonsoir le bout traverse jusqu'à un trou que l'on voit latéralement. Dans ce trou un nœud suffit à le retenir. Quel bois as tu choisis ?

Il n'y a pas de poulie d'origine, mais j'ai rajouté un axe déporté qui facilite la manœuvre.

La suite :

Les dimensions

bonjour

merci beaucoup pour vos photos et tous les détails, j ai maintenant un dossier assez complet avec quelques variantes suivant les réponses
un hiver pour remettre ce bateau en état, je vous ferai une photo à la mise à l'eau

bonnes journée

cordialement
C Lejeune

Bonjour,

Cool ce safran!

J'avais des fuites aux dalots de vidange qui avaient un minuscule trous qui communiquait avec l'intérieur du bateau. A bien vérifier (voir photo). Idem à la baille à mouillage.

Bon courage pour la suite, il est cool ce bateau.

Tiens nous au courant.