Gib Sea 414

Bonjour,

J'aimerais avoir votre avis concernant le Gib Sea 414 1997. En effet, j'ai eu un coup de cœur pour ce voilier pour son aspect avant tout visuel extérieur comme intérieur, les sensations à la barre, ses performances, sa glisse...etc.

Le bateau est dans le pacifique et ma question est de savoir si ce type de bateau orienté course croisière pourrait-il être adapté à un voyage dans les îles du pacifique Vanuatu, Fidji ou encore Nouvelle-Zélande? Le bateau est en très bon état, voiles, pont, accastillage, moteur,...Il faudra juste l'équiper d'un bimini et rajouter des panneaux solaires.

Merci pour vos réponses

L'équipage
#accastillage#Gib'Sea#voilerie#Voyages
NeaNea
09 mars 2018
GdarexyGdarexy
09 mars 2018

J'ai connu un gibsea 414 +, Majule 5, c'était un avion, redoutable en régate ! Mais version "plus"

Répondre
Champion1985Champion1985
25 mars 2022

Peut être a tu les coordonné j'en cherche un surtout la version plus

Répondre
NeaNea
13 mars 2018

Ce n'est pas la version "plus" mais je le trouve tout aussi rapide. Ma question est de savoir si justement un bateau typé course/croisière est-il adapté à un projet de voyage en famille? Merci

Répondre
PASEOPASEO
13 mars 2018

Effectivement, il faut être assez attentif à la barre et/ou avoir un bon pilote Giro.
Le safran est très étroit et profond. Mais c'est un vrai plaisir à mener. Même en PTE mat standard.
Je confirme que c'est un bateau très rapide et équilibré à toutes les allures, medium, petit temps et brise.
Construction solide et bien finie. Silhouette indémodable .Mais...
Pour tes panneaux solaires, par pitié, pas de portique !

Répondre
NeaNea
13 mars 2018

Oui c'est vrai que le safran est profond ce qu'il le rend très agréable à la barre, précis et un grand contrôle. Nous l'avons essayé avec un vent moyen à 20 nds, rafales à 28, 30 nds et il ne bouge pas, on ne sent pas l'insécurité, on garde le contrôle sans se fatiguer. Un très bon voilier...

Paseo, tu dis "pas de portique", c'est pour la silhouette du bateau?

Répondre
PASEOPASEO
13 mars 2018

Esthétique, centre de gravité, mais je reconnais que je suis un peu intégriste dans l'épuration des accessoires de pont. Le Gibson 414 est tellement élégant !

Répondre
Felix50Felix50
13 mars 2018

www.sailingscenes.co.uk[...]2539/fs

L'exemple à suivre... ou pas... :-D

Répondre
PASEOPASEO
14 mars 2018

Ahrggggg, ça y est, les boutons me poussent, pis des plaques rouges

Répondre
NeaNea
14 mars 201816 juin 2020

Ca peut être ça aussi...En tout cas, si j'installe un portique, il sera très étudié, pas trop grand non plus et surtout cohérent et le plus esthétique possible en lien avec les lignes du bateau.

Répondre
Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo

Phare du monde

  • 4.5 (188)

2022