Gib Sea 33 hauturier

C'est toujours vrai ?
les catégories de navigation ?

Lorsque le Gib Sea 105 est sorti...
... je me souviens d'avoir lu sur une revue (V & V ?) que ce successeur du Gib-Sea 33 avait les quelques cm de plus qui lui permettait d'être à plus de 10 m et donc homologable en première catégorie. D'où on en déduit qu'à l'époque, un voilier de moins de 10 m ne pouvait pas être en 1ère catégorie.

Mon avis, tout personnel, est qu'un Gib-Sea 33 bien équipé, doit pouvoir affronter le gros temps, comme sous entendu dans la nouvelle réglementation (conception A).

Mais si tu n'as pas encore de bateau, penses au Gib-Sea 105/106, qui sont d'excellents bateaux, quoique peut-être un peu difficile à trouver, mais conformes à toutes les catégories (anciennes et nouvelles) .

A vérifier
AICA, j'ignore que la règlementation ait changée.
Je vais vérifier. Me permettrait de tirer sur les Baléares direct officiellement!

la question a la vie dure
et toujours mêmes seront les réponses.
Rien à voir!
Les nouvelles catégories sont de construction
où l'on parle de hauteur de vagues.
Bien sûr j'ai aussi lu où l'on écrit que A= 1°, B=2° et 3° etc...
Tu fais ce que tu veux en toute conscience.
En mer c'est toi le patron ;HEUREUSEMENT.

non non il y avait une homologation
courbe de stabilité etc, des normes

Je connais...
le Sun Rise et le First 35, ces 2 là me semblent plus adaptés à ton programme.
Bonne hauteur sous barrot et pas mal de volumes de rangement.
Le First 35 à 2 cabines arrières plus les banquettes du carré et une couchette supplémentaire en partie haute du carré c'est pas mal.