Génois sur bout dehors ?

Je me demande si j'aurais intéret à gréer mon grand génois de 20 M2, actuellement sur enrouleur, sur un bout dehors, comme un code 0 par ex, alors que le gégène d'origine du bateau ne fait que 17 M2 ?
Je suis tenté d'essayer . Qu'en dites vous les experts ?

L'équipage
19 nov. 2010
20 nov. 2010

ben
quoi, les spécialistes de la technique n'ont aucune idée sur cette idée ? Drole d'idée ! Idéalement ce serait pourtant intéressant. L'déal serait-il l'idéologie de d'idéo-moteur ?
Ouh,la ,la! cette idée me donne mal à la tete !

20 nov. 2010

pourquoi pas !!!!!
si c'est du tissus leger , comme un genaker
alain

20 nov. 2010

faudra juste
avancer ton chariot, par contre, gaffe à l' envoi et affalage, faut faire vite, sinon il va passer à la flotte ( risque de chalutage )

20 nov. 2010

ton genois
va avoir quelle allure avec son guidant libre? Il n'est pas coupé pour cet usage, et en dehors du fait qu'il est plus grand qu'à l'origine, tu déplace le centre vélique sur l'avant, et ca peut avoir un effet sur le comportement général, quel est le modèle du canote?

Il ne s'agit pas de critiques, mais bien de questions!

20 nov. 201016 juin 2020

le canote
Challenger Bravo. 8 metres.
J'ai actuellement un génoa de 20 m2 coupe triradiale ? C'est sur qu'avec un guindant libre ou meme trés étarqué, la remontée au vent ne sera pas top. Je ne sais pas si le code 0 est monté sur un étai ou un guindant comme le genaker.
Quand au déplacement vélique ? mou ? mou ? je suppose.
Votre avis , avant que je ne me casse le c... pour rien , l'été prochain? surtout que c'est plus pour l'originalité de la chose que pour un gain de vitesse. Ou juste pour voir ! pour le plaisir d'essayer.:whaou:

20 nov. 2010

et l'étai?
comment tu vas virer?

20 nov. 2010

Et l'étai bis.
Tu comptes aussi avancer le point d'amure bas de l'étai avant ? Si oui, tu vas être obligé de le rallonger.

De toutes façon, si tu avances le point d'amure bas de ton génois, sans bouger le point d'amure haut de l'étai avant, le triangle que constitue le génois va "bouger". Le point d'écoute va descendre un peu. Il se pourrait que le point d'écoute se retrouve trop bas.
Du coup, tes écoutes passant par dessus les filières, tu ne pourrais, peut être, plus border.

Et dans tous les cas, il te faudra une sous-barbe bien tendue qui vienne prendre dans le puit de chaine. Et ta sous barbe devra être bien solidement fixée avec une contre plaque à l'intérieur du puit.

Mais, avant de me lancer, je demanderai l'avis du maitre es Bravo, à savoir Mr Gachon.

21 nov. 2010

je
:reflchi:

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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