Gel coat faïencé...

Le faïençage
est souvent la trace visible qui reste après une déformation importante du stratifié.

Lors d'un choc, la fibre et la résine ont fléchis, et le gelcoat, moins souple a cassé.

Si c'est une zone de fortes contraintes, il faudrait s'assurer que le stratifié lui même n'est pas touché.

Si, seul le gelcoat est touché,comme c'est au-dessus de la flottaison, il n'y a pas grands risques, donc pas d'urgence.

La seule urgence, serait de connaître la cause de ces déformations.

peut être
les sangles de manutention à la longues,
pour les mêmes raisons de faïençage décrites par recidive