gauffrage de pont

Charge antiderapante
Comment charger la polyurethane en antiderapant?

La valeur des choses :-)
Si votre bateau a une certaine valeur marchande, attention tout de même à ne pas trop le dévaloriser avec un antidérapant trop "bricolé" !

Un des meilleurs produits donnant une finiton de classe, très efficace, pas du tout agressif pour les habits et les pieds, grande durée de vie et avec une "réparabilité" facile et le Deck-Line de Sicomin.

Mais c'est nettement plus cher que du gelcoat avec du sable :-)

Mouai...
Ben moué, la glycéro avec du sable, c'était bon quand je retapais les mousquetaires des Glénans.

Pour mon (joli) pont, j'ai utilisé de l'interdeck de chez international.
Ca bousille pas les fonds de ciré ni les arpions, et c'est réellement efficace même le pont mouillé.

Pas de mélange à faire, toujours un pot dans le bateau pour une tite retouche au cas où...

robert un seul petit pb
sicomin a arrété la fabrication des antidérapants pour plusieurs mois, en tout cas c'est ce qu'ils m'ont répondus

amicalement

le top à l'usage, mais....
le deck-line de sicomin est super antidérapant et doux à la fois :-)puisque l'antideérapant est constitué de petits morceaux d'élastomères noyés dans un support PU souple.

mais il a 2 inconvéniants: 1)il se salit vite et pour l'instant il n'existe aucun produit pour le nettoyer correctement 2)il ramolit par très forte chaleur comme le faisait les 1er revètements TBS qui procèdaient de la même technique(début des annèes 80)

la sciure
le coup de la sciure (ou petits copeaux calibrés) me parait pas mal et j'en ai déjà entendu parler (jamais vu)... on pourrait aussi imaginer la même chose avec de la poudre de broyage de pneus (je crois qu'on peut se procurer une telle poudre dans des usines de retraitement des pneus (utilisés pour de revêtements sportifs je crois).

dans les deux cas on arriverait avec un système qui serait assez idéal :

1) on noie la sciure/poudre dans une résine appropriée et on réalise ainsi les plaques d'antidérapant sur le pont.
2) on peint ces plaques avec une peinture pour faire joli, facile à rajeunir...

Le problème c'est quels produits utiliser ?
si on utilise la résine epoxy ça risque d'être super dur et agressif. Si on utilise une résine plus molle (PU ?), alors quelle peinture utiliser en finition (qui soit elle même assez molle ?)

En fait ce que je décris ici ressemble pas mal au deckline de Sicomin (que j'ai utilisé sur mon précédent bateau), mais ce produit est très cher, difficile à poser de manière uniforme, et très salissant...Pour le moment j'ai obtenu les meilleurs résultats avec l'interdeck de international ou similaire...

Mais je trouve que dissocier la fonction "antidérapante" de la fonction "peinture pour faire joli et protéger" serait assez pratique et faciliterait les "rafraichissement" du pont.
qqun a déjà essayé la sciure ?

OK merci
pour la peinture pure des espaces de circulation, je m'en tiendrai à l'interdeck dont j'ai une très bonne expérience.

Mon idée était de créer des parties de pont moins fréquentées en "diamant" qu'on pourait laisser en joli gel coat blanc sans risque de patinage, l'idée de faire des moules à partir d'un pont existant de la forme des parties à gaufrer est séduisante...

qui a un rouf à prêter?

Essayez le sucre!
On faisait ça pour l'antidérapant des planches à voile que l'on construisait nous-même.
Une couche fine de résine que l'on saupoudrait de sucre (cristallisé pour ceux qui avaient beaucoup de corne sous les pieds ;-))
Avec l'eau, après séchage de la résine, le sucre se dissout et laisse autant de micro-alvéoles dans la résine, efficacité et durabilité garantie.
On utilisait de la résine de glaçage très transparente pour que l'on voit nos jolies décos :-) résultat super-propre
Le procédé marche sûrement avec une peinture dure où du gelcoat, attention toutefois à mettre une couche mince, car si les cristaux de sucre s'enfoncent complètement dans la résine, l'eau ne pourra les faire fondre.

avec du sel
ca marche et ca n'attire pas les insectes.
du gros sel, bien sur.