garniture étanchéité ligne d'arbre

Salut Itague
Sur la photo, c'est un joint tournant type ERCEM
type plaisance non renforcé.
www.techboat.fr[...]che.asp
A tes questions, et à mon humble avis, la voie d'eau doit venir du soufflet qui est percé, vieilli: ca arrive...
Le réglage longitudinal se fait bien par ces 3 vis inox que tu décrit, pour régler la compression entre la bague inox et la bague graphite.
voir encore :
www.techboat.fr[...]cem.pdf
Et amha encore, les 4 colliers de serrage sont mal montés; ils devraient être opposés 2 par 2 comme sur l'adresse du site, et plus encore, vu leurs états je doute beaucoup que ces 4 colliers "Gemi" soient en inox et d'origine! Encore des chinoiseries de mauvaises aloi...
mamita

Oui, c'est un joint tournant à bague graphite; tu peux déplacer légèrement (2 ou 3 mm) la bague inox vers l'arrière pour augmenter la compression du soufflet qui a tendance à diminuer avec le temps. C'est normal que la fuite apparaisse embrayé en marche avant, car alors le moteur avance un petit peu. Si le soufflet est âgé, il est vivement conseillé de le remplacer.

Ph