Futures éoliennes en baie de St Brieuc

Bonjour à tous , si vous naviguez dans la baie d est Brieuc de nuit faites attention aux bateaux qui carottent pour le futur parc d'éoliennes.

www.ouest-france.fr[...]5093429

cdt

L'équipage
28 juin 2017
28 juin 2017

Merci pour l'info.

28 juin 2017

Mais au fait, s'ils font des trous sous la mer elle va se vider ???
Bouh, sur quoi on va naviguer...

28 juin 2017

Bonjour, il y a quelques semaines une recherche d'obus de la deuxième guerre mondiale à été réalisée dans la zone de futures éoliennes. On risque gros en allant sur les anglos!!!
D’après des archives militaires, dans la future zone des éoliennes, on pourrait découvrir des mines flottantes allemandes. «?Le risque n’est pas nul, mais il est négligeable?», précise toutefois Bertrand Guidez, coordinateur du projet chez Ailes Marines, qui a confié la réalisation de cette campagne UXO à Bibby Hydromap, une entreprise britannique. Elle va durer une dizaine de jours.

28 juin 2017

Ce qu'on ne vous dit pas, c'est qu'il existe déjà 4 grosses bouées en plein courant dans l'ouest de la Horaine pour le test de l'hydrolienne, je suppose.

Mais, lorque nous y sommes passés, c'était pétôle avec 4.5 nds de courant. J'imagine le risque de nuit au moins de décembre avec du vent...
Du coté du Léjon, nous avons aussi aperçu une curieuse bouée jaune .

28 juin 2017

Dans l'ouest de la Horaine ? est tu sur ?
L'hydrolienne "l'Arcouest" est du côté de Men Marc'h , à l'est... et dans le "jus" qui contourne le plateau.
Mais comme je ne passe pas par là très souvent, je n'ai pas vu (ou pas pas vu) de bouées jaunes...

28 juin 2017

J'y suis passé de nuit ce printemps. Elles sont très bien éclairées (blanches). Et il y a de la place entre. J'ai préféré passer loin...

28 juin 201716 juin 2020

Tu as raison, j'avais voulu écrire Est.

En tout cas, sur la route entre les Héaux et Fréhel. 4 bouées blanches en plein courant.

Photo, cadran en bas à gauche, vitesse du courant.

28 juin 2017

Le sillage de la bouée est aussi impressionnant... 5.32 kt.
Il y avait une régate partant de Paimpol, baptisé "la Horaine"... il fallait contourner Men Marc'h et la Nord Horaine. On a intérêt a bien anticiper l'accélération du courant avant d'arriver sur la bouée... (comme toujours me diras-tu).

28 juin 2017

Et le coeff n'était que de 90.

28 juin 2017

Effectivement, c'est cela et cela me parait aberrant.

Je ne suis pas ingénieur "du vent" mais je sais que le vent à la surface de la mer n'est pas le même qu'à 15 pour 20 m . Alors pour des éoliennes à 70 m de haut ...

28 juin 2017

le LiDAR permet de mesurer les vitesses du vent en altitude, un peu comme le gendarme qui ne vient pas surveiller ton compteur en regardant de derrière ton épaule mais peut quand même connaitre la vitesse à laquelle tu roules...

Je crois que les éoliennes prévues sont plus grandes, et pour ne pas dire de bêtise j'ai vérifié :

www.eolienoffshoresaintbrieuc.com[...]liennes

28 juin 2017

@viking35 : LOl, ne le prends pas mal, mais effectivement tu n'est pas ingénieur "du vent" ... ;-) et comme dit duduche braz c'est 250m de haut.......
dans le second lien que j'ai posté :

Mesurer les paramètres du vent à des hauteurs importantes

Un LiDAR est capable de mesurer de manière précise la vitesse et la direction des vents jusqu’à une haute altitude (200m), et peut donc se substituer aux anémomètres d’un mât de mesures météorologiques. Plus facile à installer qu’un mât de mesures, il permet des mesures à une altitude supérieure.
Alors que sur les premiers parcs éoliens en mer on privilégiait l’installation de mâts de mesures météorologiques, la technologie LiDAR est aujourd’hui de plus en plus éprouvée et fréquemment utilisée. Un des deux appareils qui sera installé en baie de Saint-Brieuc a ainsi été utilisé sur le parc Iberdrola de West of Duddon Sands (Royaume Uni).

28 juin 2017

Le dossier est vraiment bien présenté sur Internet et très instructif. Tous les Bretons de cette très belle (mais un peu froide) région vont en redemander, les poissons aussi et les oiseaux sans doute nettement moins.
En navigation il va devenir difficile de sa perdre dans ce coin. En comme à son époque pour la Tour Eiffel, le démontage est prévu pour 2040.

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

2022