fusible

Bonjour, j'ai du mal à trouver un fusible 30A dont le porte fusible est monté avec du cable 10AWG. Qui sait ou? Merci à tous

L'équipage
21 juin 2007
21 juin 2007

Regarde
à tout zazard sur
www.e56.fr[...]/fr/

On ne sait jamais!

21 juin 200716 juin 2020

10 AWG = 5,26 mm²,
mais ce qui est important, c'est le type de porte fusible dont le choix est vaste !

Aux US, le plus courant est le type ATO qui existe en trois tailles : "mini", "little", "mega".

[color=blue]_/)[/color]

21 juin 2007

merci de vos réponses
oui c'est pour protéger un petit convertisseur de 200w

21 juin 2007

Pourquoi non ?
Le rôle premier du fusible est certes de protéger la ligne d'alimentation, mais il peut aussi protéger le convertisseur d'une surcharge accidentelle.

[color=blue]_/)[/color]

21 juin 2007

Ce que je vois...
c'est qu'il y a deux sortes de matériel : le bon comme tu le décrit fort justement, et le "lowcost" qui lorsqu'on a shunté le fusible part en fumée à la surcharge suivante.

Ça, ce n'est pas de la théorie, juste de l'expérience ! ;-)

[color=blue]_/)[/color]

22 juin 2007

Nous sommes bien d'accord,
mais ça me fait penser à un montage vu il y a quelques semaines sur un bateau neuf, et réalisé par le chantier :

Un convertisseur de 1200 watts qui est bien sûr muni de ses propres sécurités et fusibles en entrée et en sortie.

Longueur des câbles d'alimentation 12 volts (50 mm²) : 5 mètres aller simple.

Un fusible extérieur installé sur la ligne d'alimentation 12 volts à... dix centimètres du convertisseur !

Pfff ! J'aurais dû prendre une photo avant la modif...

[color=blue]_/)[/color]

22 juin 2007

mon convert
n'est pas un lowcost, c'est un mastervolt 22w pour mon ordi et quelques lampes basse tension de temps à autre. Sur la notice du mastervolt ils préconisent un fusible 30A . Il y a un interupteur sur le convert et je voulais rajouter un coupe circuit entre la batterie et le convert. Mais c'est peu etre un peu trop? Merci en tous cas pour vos conseils et ceux à venir. Cordialement. Dominique

22 juin 2007

quel type
de disjoncteur dois je employer? Merci

22 juin 2007

Industriel?
on peut mettre un disjoncteur de ce type en entrée de ligne? Suffit-il pour le calcul d'appliquer la formule P=UI?

22 juin 2007

D'accord pour le "C",
et partant du principe qu'il n'y a pas de moteurs alimentés par ce convertisseur, si c'était le mien j'installerais un disjoncteur de 20 A...

[color=blue]_/)[/color]

21 juin 2007

Si c'est bien ce type
de fusible, je les prend chez Radiospares, mais on les trouve aussi chez n'importe quel fournisseur de pièces pour automobiles...

Le 30 A est vert comme sur la photo.

[color=blue]_/)[/color]

21 juin 2007

non!
C'est pour protéger son faisceau d'alimentation, pas le convertisseur lui même.

21 juin 2007

Renon
Le SEUL rôle d'un fusible est de protèger la ligne.

Le consommateur, quel qu'il soit, est auto régulé :
- Un consommateur résistif "auto limite" l'intensité qui le traverse
- un consommateur capacitif : kif kif
- pour les autres consommateurs "intelligents" la protection est interne (résistance en entrée, fusible calibré interne etc...)

Dans le cas précis du convertisseur, la protection est interne.
Si le convertisseur est soumis à une charge excessive (je comprend par là une demande de courant excessive) il se mettra seul en rideau.

Si on tente de limiter le courant par le fusible on n'obtiendra, avec difficulté, qu'une restriction de puissance par rapport à ce que peut réellement fournir le convertisseur ce qui n'a aucune influence sur la sécurité mais peut, par contre, être inconfortable.

Mais, c'est toi qui vois...

21 juin 2007

schunter les fusibles ??
:lavache:
pas bien :non:

21 juin 2007

Raison de plus...
...pour protéger la ligne.

Griller le locauste c'est ballot, mais ce n'est pas grave, mettre le feu au bateau par manque de protection du faisceau c'est tout à la fois ballot ET grave.

Le fusible (qui protège la ligne, en théorie comme en pratique) doit donc être dimensionné pour la ligne.

Remarque, qui peut le plus, peut le moins et c'est sur que, si le fusible est utilisé, en plus, comme palliatif sa valeur sera plus faible et donc sans risque.

Le puriste, dans ce cas, préférerait un fusible "de ligne" adapté en tête de ligne au cas ou il serait nécessaire de rajouter ultérieurement un autre montage et un fusible "locausteproufe" en entrée de consommateur.
Ce serait plus propre.

Mais bon...

22 juin 2007

erreur
le convert n'est pas de 22w mais de 200w cablé en fil 10AWG.

22 juin 2007

Trop pas forcément,
mais un disjoncteur fera l'office de l'interrupteur plus le fusible.

Si l'alimentation est prise directement sur la batterie, le fusible ou le disjoncteur doit être installé au plus près de la batterie, afin de protéger la ligne comme le rappelle fort justement PYM ;-)

[color=blue]_/)[/color]

22 juin 2007

Un simple disjoncteur
unipolaire de 30 A fera l'affaire, du type de ceux qu'on trouve sur les tableaux de bateaux (en anglais "breaker")

Ou alors un disjoncteur industriel 230 volts Legrand ou Merlin Gérin sur rail DIN de 32 A, on trouve des boîtiers plastique pour un seul disjoncteur.

[color=blue]_/)[/color]

22 juin 2007

Le disjoncteur
En fait seule l'intensité est importante dans ton cas,30 A, pour la tension,pas de problèmes, seule le type de courbe de déclenchement pourrait avoir une influence sur le fonctionnement,
Rappel
courbe B:faible courant de court circuits (lignes longues)
courbe C: classique maison, et usage courant
courbe D: forte pointe d'intensité (à la mise sous tension)pour protéger les transfos,les ballast (éclairage fluo)
Courbe Z: Circuits sensibles à base de microprocesseurs
Courbe MA / Forte surchauffe, qui doivent fonctionner en cas d'incendie.
Dans le cas du convertisseur, plutôt haut de gamme, peut être qu'il faut mettre un Z,si la gestion est poussée et electronique, autrement un C suffit.
Tilikum devrait mieux répondre que moi à cette question.

Phare du Strombolichio - IT - 12 juillet 2023

Phare du monde

  • 4.5 (35)

Phare du Strombolichio - IT - 12 juillet 2023

2022