Fumée blanche moteur diesel

Salut à tous

Lorsque mon Lombardini LDW502M (15cv)est bien chaud, je constate de la fumée blanche à la sortie ( comme de la vapeur d'eau ).
A savoir : la turbine à eau a été remplacée cet été. Aucun souçis d'écoulement d'eau.
Le niveau d'huile et de réfrigérant sont bons, pas de mayonnaise.
Quelqu'un a une idée ???

L'équipage
21 août 2009
21 août 2009

c'est normal
c'est l'eau des pâtes qui bout et la elles sont aldenté et je suis sûr que la nuit il y en a davantage ....
pas de soucis c'est de la vaporistion en sortie de coude il est peu etre legerement poreux
alain :-)

21 août 2009

salut alain
petit pb avec mon moteur demande confirmation petite fumée grise plus importante en fonction des tours après avoir éliminé les différents pb de culasse etc je pense à un pb d'injecteurs entre 2500 et 3000 h pour un volvo (perkins) 2030 qui a subit 2 syphonage un ou le moteur a ete refait soous garantie et le 2 sans conséquence m'en suis aperçu avant de mettre en route et depuis plusieurs centaines d'heures é aller retour Sardaigne plus les manœuvres etc sans pb si tu est sur Toulon je passerais te voir dans qq jours

21 août 2009

"Aucun souçis d'écoulement d'eau."
pas sur du tout......

amicalement

24 août 2009

C'est sûr
que ce n'est pas sûr du tout ! Estimer le débit correct de l'eau de refroidissement n'étant déjà pas à la portée de certains mécanos de ma connaissance, ça l'est encore moins pour quelqu'un qui n'est pas du métier.

Quand à estimer un débit d'eau par internet sur une description... :mdr:

Le fait que l'impeller de la pompe à eau soit neuf est en aucun cas la preuve qu'il est en bon état : il a pu être mal monté, avoir tourné à sec un moment à cause d'un sac plastique de passage devant la crépine... et être à moitié détruit.

Le diagnostic est pourtant simple et ne se fait pas par internet, mais avec un thermomètre ou même avec la main à la sortie de l'échappement : l'eau doit être tiède, pas chaude ! ;-) (b-a-ba basique)

_/)

21 août 2009

daniel
je suis chez "fine" AU GAPEAU tu me phone avant
pour ton volvo aux yeux bridés fais retarer tes injecteurs ils y a de fortes chances que ce soit ça et verifies la propreté des filtes à G.O
ezt meme ton G.O aussi .
alain :-)

21 août 2009

je suis souvent chez fine
tu es sur quel boat ??

21 août 2009

il me semble que la fumée blanche d'injection
se produit plus quand le moteur est froid (mauvaise combustion) que quand il est chaud (meilleure combustion) et à tous les régimes, ce qui n'est pas le cas ici présentement, alors qu'un défaut de refroidissement se manifeste plutôt quand le moteur est chaud et dans les hauts régimes

amicalement

22 août 2009

Lombardini....
Serait-ce l'annonce de l'élection du futur pape?

23 août 2009

2 infos
mais deux infos la 1° très petite fumée même à bas régime, et même après plusieurs heures de moteur pas de détection de température excessive, de plus elle n'est pas blanche mais plutôt grise et sent le go du moins je le soupçonne le dernier plein fait en Sardaigne à, stintino, peut être une indication et quand on voit le débit et le remplissage de ces stations il faut peut être pas s'étonner. Pour Alain je t'appelle des que je suis dans les environs

23 août 2009

Hygrométrie extérieure ?
Bjr Pibernic,

un truc à avoir en tête : si l'air aspiré est humide,
tu as forcément de la vapeur d'eau après passage
dans les cylindres.

Même l'été, en nav fluviale, j'ai ce phénomène.
Même par beau temps, si je démarre à 7 ou 8 h,
j'ai de la fumée blanche, et cela cesse vers 10 h,
lorsque le soleil a bien asséché l'air ambiant.

A quelle heure as-tu constaté ce phénomène ?

A plus.

Pierre

Cape Florida Lighthouse, Key Biscayne Florida, USA

Phare du monde

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Cape Florida Lighthouse, Key Biscayne Florida, USA

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