Fuite réservoir eau

Comme l'a dit Bil56 ci-dessus, c'est du polyéthylène. :pouce:
Tu peux essayer de réparer sur place avec un fer à souder ; il suffit de faire fondre la matière autour de la fêlure et lisser le tout pour boucher la fuite. Et si ça ne suffit pas, souder avec une baguette d'appoint en polyéthylène également qu'il faut faire fondre sur la pièce à réparer.
Technique couramment utilisée pour réparer les kayaks par exemple. J'ai des baguettes à la maison qui proviennent d'un club de canoë-kayak, justement ...
Bon bricolage !

Merci pour les réponses rapides.

Bon, déjà bonne nouvelle, si ça se répare c'est déjà ça!

Ensuite, sur place ou pas... les avis sont partagés donc. Je tenterais bien une réparation sur place, mais j'ai pas envie de brûler le bateau non plus...

Comme il s'agit d'une petite fissure (pas de trou à priori) le coup du fer à souder est tentant.

A priori, il existe des kits pour réparation de se style :

www.padlstore.com[...]80.html

D'après vus, c'est gadget ou ça marche?
Et avec ce genre de fer à souder, ça pourrais se faire sur place?

Mais bon, si je trouve un pro qui peu me faire ça vite fait bien fait, ce serait p'têt mieux que de jouer aux apprentis soudeurs...

Si quelqu'un sait ou s'adresser vers Bandol ou Toulon pour faire faire ce genre de réparation, je suis preneur... je sais même pas dans quelle catégorie chercher?

Les gars qui posent des sols plastiques ont l'habitude et de tour de main pour faire des soudures plastiques. Je me demande si, à défaut de trouver une professionnel Ad hoc, un de ces gars ne pourrait pas faire l'affaire.

ya que ça
trouve un morceau tu decoupes des bandes pour faire l'apport dedans sur les jeanneau et les bavaria c'est les mêmes en noir .
avec un pistolet à air chaud ça le fait très bien
mais pour bien travailler il faut être à plat
alain

Voir aussi du côté des spécialistes dans la carrosserie de motos (entreprise réparation cadre moto), Ils réparent souvent des pièces "plastiques" de cette manières !
Même réflexion si ça à casser c’est qu’ il y a un effort anormale donc "Bis repetita placent" comme dirai le maitre des satires(qui s'y connaissait en effort). :heu:

Il fut un temps ou j'avais trouvé un produit miracle en tube. On en mettait un peu, et cela refaisait du polyéthylène. Mais la formule chimique n'était pas inscrite sur la boite. Depuis, je ne sais plus si cela existe encore.

On trouvait ce produit dans une entreprise qui avait pignon sur rue, dans la zone industrielle de la Prairie, au coin de la rue de l'Orgeval et la rue de l'Aubetin à Coulommiers (77)

Mais il y a des années que ne me suis plus intéressé à ce produit miracle. Nota bene : C'était vendu très cher, la peau des fesses, et par carton de plusieurs tubes. Et il fallait négocier durement pour en avoir un seul tube.

C'est vraiment pas de bol j'ai jeté un réservoir d'oceanis neuf il y a quelques semaines...

essaye de voir le club d'aviron de toulon, à côté des sociétés nautiques, pour voir si ils ont le matos pour souder.

@Catapleiades

Non, ce n'est pas un produit bi-composant.

Merci à tous pour vos suggestions.

En fait, n'arrivant pas à trouver de pro dans mon coin pour faire cette réparation, je m'oriente vers la solution de le faire moi même en faisant une soudure avec un fer de découpe de cordage avec apport de matière, et éventuellement en mettant en température préalablement avec un décapeur thermique. IL semble que ça soit la solution qui fonctionne et qui soit durable. (vu des témoignages probants avec photos sur le net)

Certains m'ayant même affirmé que pour une petite fissure comme celle la, il n'y aurait pas besoin du décapeur thermique et que cela peut se faire sur place sans sortir le réservoir.

Evidemment, si la théorie semble simple (c'est de la soudure), il y a la question du "savoir faire".

Je compte donc faire des essais sur un jerrycan de même matière pour voir si j'en suis capable et aussi pour prendre la décision de sortir le réservoir ou pas.

Pour l'apport de matière, je vais essayer de trouver des battons de polyéthylène (si possible pas par internet pour éviter les aléas du transport car je voudrais régler le pb ce WE) en essayant de les passer dans un pistolet à colle chaude pour voir si ça aide, ou à défaut, je prendrais un morceau du jerrycan qui aura servi aux tests.

La suite dans quelques jours donc ... pour être honnête, je flippe un peu, mais bon, quand il faut, il faut ! à moins que je ne trouve un pro rapidement, ce qui reste une option.

N'hésitez pas si vous avez d'autres suggestions, je suis preneur de tout, je ferais le tri au moment d'agir et j'assumerais le résultat quoi qu'il arrive.

Voilà une bonne nouvelle !!! Et une info à garder dans un coin

Bonjour à tous,

Je remonte ce vieux fil car mon réservoir fuit à nouveau.
Après deux réparations, ça tient quelques temps et puis ça refuit, c'est ennuyeux. et la, ça fuit plus qu'avant.

Du coup j'ai deux solutions :

1/ refaire une réparation mais cette fois ci en sortant le réservoir car en le faisant sur place c'est pas assez efficace a cause de la faible accessibilité.
Bon, ça tiendra ... mais pour combien de temps ?

2/ quittes à le sortir, changer le réservoir.

Je penche pour la solution 2/ mais par contre, vu la forme, ça va pas être évident à trouver un équivalent ...

Avez vous une idée d'ou je pourrais m'adresser? J'ai fait des recherches sur le net mais sans succès pour le moment pour trouver un truc approchant.
Le réservoir fait dans les 250l, je vais aller prendre des mesures plus précises. En attendant, je remet la photo du début de fil.

J'ai un mois pour résoudre le problème avant de partir en croisière, ça va pas être de trop ...

Merci pour l'adresse mais la forme est vraiment tortueuse ça me parait difficile de gérer ça à distance.

sur beaucoup de bateaux, les équipements intérieurs sont montés avant le pont ...
c'est le moment de faire un plan en modifiant un peu les cotes pour qu'il passe par la descente !
ou faire un gabarit avec des cartons ou des plaques de polystyrène.

Merci pour la lecture.

Pour le moment j'ai trouvé des réservoirs qui rentrerait, mais il en faudrait 2 pour s'approcher du volume initial (sans l’atteindre)

Je me demande si en mettant les deux réservoirs en série, ça se comporterait comme un seul réservoir?

sinon, je vais voir pour trouver un réservoir souple, mais bon j'aime pas trop celui que j'ai à l'avant, il donne une odeur de caoutchouc à l'eau, c'est pas terrible...

oui j'envisage ça, mais un 120l et un 80l c'est le max qui rentre sans faire du sur mesure (et encore il faut que je re-vérifie bien car c'est juste)

Mon questionnement c'est pour les mettre en série car dans les catalogues, il n'est pas bien préciser le positionnement des raccords.