Fuite improbable gas-oil Lombardini LDW 502 M

Bonjour.
J'ai une fuite de gas-oil improbable à un endroit improbable.
Ça fait un moment que je cherche.
J'ai refait toutes les durites d'arrivée et de retour, changé le décanteur et j'en passe. Pour au final me rendre compte qu'il manquait un boulon sur la cloche du volant moteur en haut et que ça fuyait par-là.
De l'huile encore à cet endroit je veux bien si le joint Spy est HS mais que vient faire du gas-oil à cet endroit ?
J'ai remis un boulon de 8 mais ça ne me rassure pas de savoir qu'il y a du gas-oil à cet endroit là où est situé le circuit de charge (pas d'alternateur).
Quelqu'un connait-il ce moteur et a-t-il été confronté à ce problème ?
Plus de 40 ans de mécanique et jamais vu ça 🤔🥴☹️
Voir la vidéo jointe avant tout commentaire merci.

L'équipage
#Mécanique#inboard#lombardini
Avel DroAvel Dro
15 août 2024
Avel DroAvel Dro
15 août 2024

Voici le lien de la vidéo
drive.google.com[...]Vv/view

Koala75Koala75
15 août 202415 août 2024

Peut etre une photo d'ensemble ....pour identifier l'endroit ...ce qui est sur c'est que ton circuit fuit mais ce que tu montres n'est que le symptome ...ca se passe ailleurs (le boulon de 8 c'est le sparadrap sur la jambe de bois )

Avel Dro:J'en ferai une demain. Je n'ai aucune fuite ailleurs puisque j'ai tout refait. Si je laisse le robinet ouvert sans le boulon que j'ai mis sur la cloche du volant moteur ça fuit par là seulement. ·le 15 août 21:04
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julianajuliana
15 août 2024

Si j'ai bien compris le gasoil sort par la cloche,si c'est le cas,c'est qu'il est forcement descendu par une fuite du haut,pompe,filtre,tuyaux à la rampe.
Visiblement vous avez un ancien modèle avec alternateur à aimants permanents dans le volant,pas bon pour le circuit.

Avel Dro:La seule fuite que j'avais était sur le décanteur que j'ai également changé. Je ne vois pas comment ça peut passer ailleurs. Pour le circuit de charge oui ça m'inquiète. Suis obligé d'attendre début septembre pour poser le problème à la concession Lombardini proche de mon port d'attache.·le 15 août 21:07
Koala75:Apres 40ans de mecanique ... il est evident que ton circuit a une fuite et pas dans le carter mais sur un des elements entre injecteur et reservoir ....il faut remonter la ligne ...(tu connais deja la reponse de la concession ...)·le 15 août 21:16
juliana:La pompe d'alimentation qui suintrait au dessus de la jonction démarreur/carter ?·le 16 août 09:54
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Avel DroAvel Dro
17 août 2024

Voilà les photos de l'ensemble pour mieux comprendre.

Koala75Koala75
17 août 2024

tu ne montres pas le circuit complet dont le schema est le suivant (photo)
Tu as visiblement une fuite dans la partie qui,est sous le,carter et qui,va aux injecteurs et qui n'est pas visible en fonctionnement

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Quelque part entre Sognefjord et Måløy, Norvège.

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