Fuite huile inverseur Volvo MSB

Oui, çà y ressemble.
Le levier 55 est différent (forme trapézoïdale) mais on retrouve bien la vis 57 et le bossage en dessous. Je pensais pouvoir changer la bague 52 en démontant le levier 55 après avoir dévissé la vis 57 mais ça ne vient pas en faisant un battement avec deux tournevis( je n'ai pas insisté par crainte de casser quelque chose) alors je me demande s'il ne faut pas déposer tout le mécanisme 49, ce que j'aimerais éviter car je n'aime pas trop mettre mes pattes dans les boites de vitesse.