Fuite électrique....

Bonjour, mon tableau me signale une fuite électrique et ce rayon ne m' inspire pas trop. donc Help!!!!!
Quand je suis suis génération servitude pas de soucis mais dès que je mets le coupe batterie moteur je me retrouve avec une fuite sur le négatif!!!

Comment fait t'on la recherche de panne et comment "colmate" t on la chose ?

Merci.

Athos / Raoul

Athos

23 jan. 2009

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moteur ? Probablement que le moteur met à la m... ---23 jan. 2009

solution met un seau sous la fuite , car au pr... ---23 jan. 2009

Masse moteur, Merci Robert, sur ma bouzine c'e... Athos24 jan. 2009

tu n'as que le démarreur..... + un alternateur... jp24 jan. 2009

je suppose que ton moteur est isolé de la masse... jp24 jan. 2009

Il y a des "bons" cas ... ... Mon Perkins Pri... ---24 jan. 2009

la fuite qu'es-ce comme boat ? acier,alu,plast... (60nora)25 jan. 2009

materiau Coque acier ;moteur Yanmar 4JHTE A... Athos16 juin 2020

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23 jan. 2009

moteur ?
Probablement que le moteur met à la masse le "-" de la batterie pour permettre au moins le fonctionnement des bougies de préchauffage et le fonctionnement du démarreur.

Classiquement, on met un relai piloté par la clé de contact qui met le "-" à la masse le temps de démarrer le moteur, puis dès que le moteur tourne, on ouvre le relai. Certains laissent le "-" à la masse tant qu'ils sont moteur en marche.

A part ça on ne peut pas savoir si dans ton cas c'est prévu comme cela au départ, ou si c'est une panne.

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23 jan. 2009

solution
met un seau sous la fuite , car au prix de l'énergie d'aujourd'hui faut pas gâcher,

ok :acheval:

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Athos

24 jan. 2009

Masse moteur,
Merci Robert, sur ma bouzine c'est injection directe donc je n'ai que le démarreur.
Quels sont les risques si je laisse en l'état?

Athos / Raoul

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24 jan. 2009

tu n'as que le démarreur.....
+ un alternateur + une sonde de pression d'huile + une sonde de température d'eau + un tableau de bord + probablement d'autres capteurs et relais divers et n'importe lequel de cas éléments peut faire une fuite de masse

amicalement

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24 jan. 2009

je suppose que ton moteur est isolé de la masse
pour trouver la fuite, il faut déposer chaque élément électrique et le tester séparément

de toute façon, faut pas rèver, un moteur isolé ne le reste jamais très longtemps sauf à faire une maintenance très particulière et contraignante

amicalement

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24 jan. 2009

Il y a des "bons" cas ...
... Mon Perkins Prima 50 est isolé et bipolaire de partout (toutes les sondes, démarreur, alternateur, etc ... sauf le préchauffage qui est à la masse par un relai au démarrage) et la mesure de fuite (moteur en marche) donne 0.01 mA ... à 20 ans d'âge !

Je l'entretien correctement, comme peut le faire un bricoleur normal non spécialiste en mécanique.

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(60nora)

25 jan. 2009

la fuite
qu'es-ce comme boat ? acier,alu,plastoc?
ET COMME MOTEUR ?
ALAIN

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Athos

26 jan. 200916 juin 2020

materiau
Coque acier ;moteur Yanmar 4JHTE

Athos / Raoul