fuite compression 4108

B0nj0ur à t0us,

J'ai dép0sé Ies injecteurs de m0n 4108 (p0ur prendre Ies c0mpressi0ns).
Après rem0ntage, Ie m0teur démarre, mais iI y a des fuites de c0mpressi0n au siège des injecteurs; (genre thitt tchitt tchitt...)p0urtant j'ai mis des j0ints cuivre neufs (n0n recuits).
M0i pas c0mprendre.
Auriez-vus une idée sur a questi0n?
PS T0ut marchait bien avant dém0ntage, pas I'0mbre d'une fuite
Merci d'avance.

L'équipage
08 mai 2019
08 mai 2019

Salut, as-tu bien nettoyé tes puits d'injecteurs avant de les remonter ?
De plus sur certains moteurs, le serrage des injecteurs le serrage se fait en deux fois : on serre un première fois à un couple donné puis on desserre et enfin on resserre au couple final.

08 mai 2019

J'ai nett0yé Ia p0rtée du j0int cuivre, mais pas Ie puits Iui-même.
Quant au serrage, n'ayant pas de cIé dynam0, c'etait pif0métrique.
Mais bien serré quand même, à peu près avec a même frce sur es 2 vis.

08 mai 2019

les joint cuivre, on les recuit précisément pour les rendre plus malléables

08 mai 2019

Même s'Is s0nt neufs?

Le Stromboli: « phare de la Méditerranée » 😀

Phare du monde

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2022