Fuite à répétition joint SPI moteur VETUS

je suppose qu'il y a une courroie de transmission, n'est elle pas trop tendue ?
quel moteur ?
2 ans ou 100h ce n'est pas bézef, mais si la courroie est trop raide, ça n'aide pas à faire durer
à l'hivernage, mets tu de l'antigel, il ne faut pas laisser la ppe asséchée, les joints collent puis il en part une partie qd tu démarres la saisson et ça fuit
ce n'est qu'une suggestion mais des fois...
JL.C

normalement le ressort de ce joint spi doit être en inox et monté coté eau .
si ce n'est pas le cas le remplacer par un joint torique à la bonne dimension .
alain

Je viens de démonter la pompe et d’enlever le joint SPI.

Le ressort était bien en inox et coté eau mais j'ai un doute sur le sens de montage car sur l'éclaté de la liste de pièces détachées VETUS, il semble être dans l'autre sens mais la vue n'est pas très précise.

j'ai aussi une des 10 pales du rouet qui est cassée sur un bout alors que le rouet est récent (100h) et que les autres pales ne présentent aucune traces d'usure.
Est la cause des dégâts sur le joint spi???

Concernant la surpression, ça doit être OK car je souffle sans trop forcer dans le tuyau en sortie de pompe et ça "bulle" dans le waterlock.

Franck.