Frigo bavaria 37

Bonjour Patrick

Merci pour la proposition.
Je repose ma question
Le plan de travail sur la parti frigo sais tu comment il est fixé.

Merci

Le Moko

Si tu penses à un manque de gaz, il n'y a qu'un pro du froid qui peut vérifier cela et surtout faire l'appoint...., mais 30s par 5mn, je pencherai pour un défaut de thermostat.
Le capteur du thermostat est-il bien plaqué contre l'évaporateur ?

Bonjour Jean Jacques

Nous sommes sur un frigo qui fais +/- 168 L de volume brut.
Le mien tourne 10mn tous les 20mn.
Pour la prochaine saison je fais une isolation de 50 mm de mousse polyuréthane en plaque je ne sais pas si je le fais dans la cuve actuel
avec un nouveau cuvelage ou si je démonte tous......
Bon nous n allons pas nous plaindre de son volume.

Mon groupe et neuf, moi c 'est l'inverse je crois qu' il y a trop de pression
il gloglote...

Le Moko

Bonjour à to si tu as la réponse pourrais tu me la faire parvenir je compte faire la même chose
Bateau tobago

Pour les inquiets du frigo;
10mn de fonctionnement, et 20 mn d'arrêt sur 30mn donc... Ou 10mn puis 10mn d'arrêt, sur 20mn donc???
1er cas ok même si peut faire mieux; mais 2eme ca fait beaucoup...
Allez voir par là :
www.refrigeration-marine.com[...]/
Il y a une procédure de recherche de problèmes et pannes.
Vous devriez y trouver les solutions...
Et aussi beaucoup d'infos utiles pour améliorer les choses...
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@ "LeMoko"
Perso je garderais le bac interne et je ferais le maxi possible en isolation autour...
Il y a un fil ou j'en parle avec le début qui commence ainsi:
"Mes frigos et congélateurs version "DIY" – "Fait le toi-même"...
Tlikum fait différemment, sa solution prends moins de place mais est chiante question du soin extrême nécessaire pour bien faire les choses.
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La fonction recherche ne fonctionne pas chez moi pour cause de "localisation géographique" ;-)

" j'ai 10 mn de fonctionnement et 20 mn de pause voir 15 et 15." => effectivement c'est anormal;;;
www.refrigeration-marine.com[...]pip.php

...............
Yep, nous on pleure pour les batteries, et l'amirauté menace de grève si "le froid de son frigo" n'est pas correct, et après on fait des sandwichs... ;-)

En fait le lien est surtout pour diagnostiquer ce qui ne va pas, tout lire sur la page permet de mieux comprendre ce sui est normal ou pas et pourquoi... Et cela couvre à peu près toutes les variantes de pannes...
...........
Pour la durée de fonctionnement, cela est variable en fonction de:
- la qualité de l'isolation,
- de la température de réglage dudit frigo (+2 ou 3°C pour le mien),
- de la température extérieure,
- du taux de remplissage du frigo ( il faut de l'air qui puisse circuler entre les aliments, mais plus il y a de l'air et plus la perte est grande à chaque ouverture),
- de la qualité du refroidissement du condenseur (à eau ou à ventilateur ou statique comme à votre domicile),
- du givrage ou non de l'évaporateur à l'intérieur du frigo......
Par expérience perso et après discussion avec plusieurs frigoristes, j'estime qu'un bon frigo, bien conçu, et bien entretenu ne démarre le compresseur que durant 1/8 de temps d'utilisation.
En théorie 7.5 minutes par heure de fonctionnement;
Donc un frigo qui tourne entre 5 à 10 minute par heure, je ne m'inquiète pas.
S'il tourne plus de 15 minute par heure, je cherche du coté du dégivrage ou plus loin.... :-(
........
Sauf quand l'amirauté est aux fourneau pour faire de la pâtisserie, ou alors je sais que le frigo n'y est pour rien.... ;-) :-p
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Mais bien analyser tous les facteurs en cause dans le temps de mesure, pour ne pas s'inquiéter alors qu'on vient juste de le remplir de chose qui viennent de passer 2 h dans un coffre de voiture en plein soleil... ;-)

A mon avis, le thermostat est situé à l'intérieur. S'il était situé à l'extérieur du frigo comment pourrait-il mesurer la température à l'intérieur ? Pourrais-tu préciser ?
Il semble toutefois fonctionner puisqu'il enclenche et déclenche le compresseur.

Bàt.

Merci du conseil Barbatruc.
J'ai donc lu la prose du Maître et je ne peux que retenir une cause : frigo pas assez rempli (uniquement quelques bières et sodas et quelques bouteilles). J'estime l'occupation à 10% de la contenance. A l'occasion je teste avec un remplissage plus conséquent.

Amitiés nautiques.

@Sine Aqua Non

Je pense pour ma part que ton problème est sans doute électrique. mais pour en être sur il faut que tu donnes plus de renseignements.
"...Environ 30 secondes de fonctionnement par 5 minutes...." ce n'est ni le gaz ni le thermostat qui peuvent faire cela mais la protection basse tension de l'unité électronique. Celle-ci coupe l'alimentation du compresseur lorsqu'elle trouve que la tension des batteries trop basse.

Cela t'arrive t-il aussi à quai avec un chargeur de batterie en marche ? Le câblage est-il toujours en bon état ? les contacts ne se sont-ils pas dégradés ? Tes batteries sont-elles bonnes ?

As-tu un voltmètre et peux-tu contrôler la tension aux bornes de ton compresseur pendant ces 30s ?

@UGO
Je pense que tu veux dire à l’extérieur de l'évaporateur et non du frifo sinon moi aussi je vois mal l'affaire.

Le problème c'est qu'il existe les 2. Des thermostats prévus pour être collés à l'évaporateur et c'est pas mal on les colle vers la sortie de l'évapo et ils coupent lorsque le froid maxi est atteint.
Il existe des thermostats "ambiance" qui sont à prendre l'air dans le frigo et qui coupent lorsque celui-ci est à bonne température.

A priori ces derniers correspondent mieux à ce que l'on veut mais les premiers peuvent protéger mieux le compresseur d'éventuels "coups de liquide" si le circuit est trop chargé par exemple.

Quant à un ratio 1/3 (20mn/h par ex) il n'est pas rare de le rencontrer sous les tropiques sans qu'il y est qque chose à redire.

Oui mais le bateau est à Nieuwpoort, pas vraiment les tropiques surtout cette année.
Sur mon ancien bateau avec un compresseur neuf, c'était dans cet ordre de temps là : un tiers du temps pour le fonctionnement du compresseur. Ici ce qui m’inquiéte c'est la fréquence de mise en marche du compresseur.

Bonjour Patrick

Non pas encore eu le temps de traiter le sujet, et mon cœur balance encore
entre refaite une isolation dans la cuve actuel avec comme inconvénient perte
de volume, ou tout ouvrir pour refaire l'isolation et là c 'est le boulot de mise en oeuvre.

Le Moko

Ok avec Sarkis, cela fait 6mn de fonctionnement par heure, c'est très peu!

Bonjour Tan zo

Oui cela peu etre une solution c 'est pas ma préféré, maîtrise de la mousse pas top et globalement une mousse pas top grosse bulle , mais elle reste toujours une piste.

Le thermostat je vais effectivement regarder dommage Selectronique vient de déménager il etait à 400m de la maison.

Merci

Le Moko

Sur le Bavaria 37 (et les autres aussi) l'injection faite "proprement" d'environ 4 à 5 bombes de mousse suffit à régler vraiment le problème.
Plus rien à voir avant/après.
Il est bien de compléter par un doublage par l'intérieur, uniquement sous le plan de travail avec une plaque extrudé de 1 à 2 cm.
Augmenter aussi le garnissage de la porte.
Pour le fond de la cuve, on peut percer par dessous, donc pas visible.
Pour le coté gauche, j'ai démonté le thermostat pour injecter derrière, plus visible non plus.
Pour les autres trous, un peu de silicone et c'est ok.
Attention, la mousse va déborder derrière le four, mais pas de PB pour découper une fois sec.

Bonjour domi409,
Perso, je possède un first 345. Mais le problème reste le même: cuve plastique mal isolée. Je ne me suis même pas posé la question du démontage ou pas du meuble car il est indémontable sans le casser. Doubler la caisse n'était pas possible sauf à avoir un volume incongru. C'est là que j'ai eu l'idée d'injecter de la mousse PU. Un côté de la cuve est contre le bordé. Le remplissage a nécessité plusieurs cartouches. J'ai fait des trous tous les 10 cm environ, proprement, en traçant.. La mousse étant expansive, il faut éviter d'en mettre de trop. Le risque est une déformation de la cuve plastique du frigo ou d'une cloison bois.
Comme je le dis plus haut, associé avec un thermostat haut de gamme, j'ai diminué par deux la consommation électrique du frigo.
Si cela peut être utile, bonne journée

Sage résolution, je te garantie que le résultat sera là.
Il faut juste bien protéger les zones autour des trous d'injection car les bavures sont impossible à nettoyer.