Fréquence vérification niveau d'huile

Bonjour à tous,

L'accès à la jauge de niveau d'huile peut imposer certaines contorsions et surtout présenter le risque de poser malencontreusement un pied sur un élément fragile lorsqu'on doit insérer une jambe dans la gatte moteur. C'est le cas pour moi.

Le manuel de mon moteur conseille d'effectuer cette vérification de niveau quotidiennement, avant chaque sortie.

En ce qui vous concerne, vérifiez-vous au quotidien le niveau d'huile, ou selon une fréquence relative au nombre d'heures ?

L'équipage
1j

Hello,
Bah, ça dépend si ton moteur en consomme ou pas?
Mon Vetus ne consomme pas d'huile, donc je ne vérifie le niveau que rarement.


Le mien est un Vetus aussi M4.15 de 35 ch. 20 ans, 830 heures.
Il équipe le voilier dont je viens de faire l'acquisition. Je viens de faire faire une grosse révision. Tout semble en bon état. Mais je ne sais pas encore quelle sera sa consommation d'huile.


Pat45:Le mien a 35 ans et 2100h.Mais je ne connais pas son modèle exact !🙄C'est un XUD, base Peugeot, 1.9l atmosphérique. Je vérifie le niveau avant une "grosse" nav, d'à priori + de 100 miles.Je vidange toutes les 130h environ, sans avoir eu à rajouter d'huile durant la période. ·le 15 avr. 08:30

Si tu ne vérifies pas et que ton moteur se met à consommer de l'huile, tu ne le sauras pas.

Donc vérification fréquente.

Comme de tous les éléments qui gravitent autour : filtres, tuyau, courroies.

B.a.-ba


Ben, desolé les gars mais y'a pas que la consommation d'huile à vérifier par le niveau : ceux qui n'ont pas de pompe à GO électrique courent toujours le risque d'une membrane vicieuse.
Voir le niveau monter est un bon signe de dilution.
Mais aussi d'entrée d'eau (voir même présence de mayo).
J'ai connu les deux sur un Volvo, heureusement que je verifie le niveau à chaque mise en route.


janyc:Je vérifie avant chaque sortie niveau huile,liquide de refroissement,tension de la courroie et voir aussi s'il n'y apas de fuite huile ou eau apparentes.Disons un coup d'oeil génal.Moteur ren route je vérifie si la charge des batteries est correcte et si le ventilatur de câle fonctionne.Vu par certains c'est un peu trop maniaque !!!!Chacun fait comme il le sens a sa façon.·le 15 avr. 09:34

Sur mon Yanmar, c'est environ une fois tous les 2 mois. La conso d'huile est très faible. A l'extinction du moteur, le buzzer sonne immédiatement sauf quand le niveau d'huile est bas, pratique !


Akhesa:C'est étonnant, j'étais persuadé que l'alarme huile était une alarme pression d'huile, pas de niveau....·le 16 avr. 07:13
bonzi:oui, c'est une alarme de pression, c'est sur, pas de niveau. !·le 16 avr. 09:50

Merci pour le partage de vos habitudes concernant la vérification des niveaux.
;)


Bonjour,
Au prix stratosphérique d’un moteur marin, il est sage de vérifier fréquemment la bestiole ET ses périphériques.
Je jette un œil régulièrement sur l’ensemble. Ça me permet de naviguer sereinement et mon compte en banque est content 😂.
Petit truc: garder un moteur propre permet de déceler rapidement une éventuelle fuite.
Comme dit la pub: ça coûte pas cher et ça peut rapporter gros.
Bonne bricole,
Patrice


Hello
J’ai un 4108, consommateur connu d’huile, donc je vérifie assez souvent
Coup d’œil général la nuit, car toutes mes fuites apparaissent bien à la lampe torche


2013-07-25 - Vaeroy (Norvège)

Phare du monde

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2013-07-25 - Vaeroy (Norvège)

2022