Four Eno Gascogne

Je viensd'acquérir un réchaud-four Eno de type gascogne.Les bruleurs du dessus fonctionnent parfaitement,mais ceux du four me posent un problème.Les rampes s'allument avec de petites flammes,comme si le gaz n'arrivait pas et s'éteignent comme soufflées par la pression.Y a-il un réglage pour l'air ?Que démonter? A l'aide

L'équipage
26 mars 2014
26 mars 2014

Personne pour me répondre ?

26 mars 2014

J'ai eu un problème de gicleur bouché, le gicleur est accessible par l'intérieur après dépose de la rampe de gaz.
Ph

26 mars 2014

il y a bien un réglage pour le brûleur bas du four, c'est expliqué dans la notice d'achat. C'est un peu compliqué car il faut sortir le four et le démonter un peu. Le réglage indiqué par le constructeur est assez approximatif il faut faire des essais ce qui oblige à redémonter à chaque fois.
D'ailleurs le petit bitonio qui fait une étincelle pour allumer le gaz n'a pas tenu. On allume maintenant avec un allume gaz à long bec.

26 mars 2014

Déboucher le gicleur suffit-il ? car je ne vois aucun réglage possible

27 mars 2014

J'ai lu sur des fils anciens ou sur d'autres sites ( je ne sais plus où ) que certains reprochent le trop petit trou du gicleur et par conséquent le fait que le four, même réglé à fond réchauffe à peine les plats.
Donc il y a eu des expérience de reperçage du gicleur jusqu'à 1 mm de diamètre, ce qui a pour conséquence de rendre le four plus proche d'une utilisation terrestre.
Mais, prudence ...
Thierry

27 mars 2014

Problème absolument identique depuis 3 ans avec mon four Gascogne, pourtant changé 1 fois (détendeur changé également - problème non résolu) par mon concessionnaire qui ne comprend pas. Le SAV ENO ne comprend pas non plus (ils me suggèrent de changer l'injecteur ?). S'agissant d'arrivée de gaz, je n'ose pas trop bricoler, alors je fais avec (+ 1 heure de cuisson pour une quiche...). Même problème chez un voisin de ponton sur son bateau neuf. Si quelqu'un trouve la solution miracle, cela m'arrangerait bien, car les pros sont pour le moins "courts" sur le sujet.

27 mars 2014

je ne comprends pa, nous n'avons pas dû avoir le même problème car pour le réglage que j'ai indiqué plus haut il suffisait de déserrer le brûleur et de l'éloigner ou de le rapprocher du gicleur, c'était juste une question d'admission d'air. Je n'ai donc pas bien répondu à la question.

27 mars 2014

Merci Kaj, je comprend ta réponse maintenant. Je ne suis pas une grande bricoleuse mais je vais trouver à déléguer la manip grâce à tes explications, et à la notice que je vais tâcher de récupérer. Je ne l'avais pas à dispo lors de l'achat du bateau.

27 mars 2014

La solution est peut être de positionner la rampe de gaz car, lors du démontage la petite cornière qui tient le thermo couple et l'allumage électrique ont du être bricolés par Eno.Il y a en effet plusieurs perçages pour la vis cruxiforme.Est-ce un début de solution ?A vous

Ilha da Berlenga, Peniche, Portugal

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