Fortune de mer en cata...

Ah bé Sergio !
J'avais mis le lien plus bas (dans un fil de plaisanterie)

www.trinidadexpress.com[...]le_news

4 jours dans un radeau, ça doit être long ! Mais tant mieux le radeau a tenu, et cette histoire s'est bien terminée.

et quelle marque de
survie???

Petite annonce...
Apparemment, ca serait ce catamaran:
www.leboncoin.fr[...]799.htm

On y trouve un lien vers leur site web:
mdsas2.free.fr[...]/

Le bateau n'etait pas tout a fait du dernier cri...

Bon courage a la petite famille en tout cas

Quelqu'un
a-t-il des détails sur les causes de la rupture de la coque babord et le voilier flottait il encore lors de l'abandon? Le bateau avait l'aire usagé car le gréement a souffert au cours de la traversée

Bodi...
... merci pour les liens...

Vous avez vu, ceux qui veulent leur laisser un msg de réconfort, c'est possible sur leur site...

A+ Sergio

questions pour cap herve et Tili
il n' y a pas de secours en mer possible à partir des iles francaises, un avion ?
cela me parait incomprehensible que le cargo n'ait pas transmis la position des naufragés, qules secours etaient competents territorialement, Trinidzd, Venezuela, ?

Secours dans le coin, le 16 et leur n° de tél
J'ai déjà donné cette info sur HéO, mais je la redonne.

Gardez ce numéro de téléphone soigneusement avec vous quand vous programmez une croisière dans le coin :

0596 70 92 92

ou + 596 596 70 92 92

Au cas probable où votre portable passe, c'est le numéro de tél du CROSS de Martinique (le 16 en VHF)

Attention quand même de vous assurer avant de partir que votre téléphone a un contrat international.

J'ai des exemples d'amis ou de connaissances qui ont été récupérés comme cela par le CROSS de Martinique qui a des avions et des hélicos et qui n'hésite pas à les envoyer même dans le coin de St Vincent.

Autres infos : le 16 est très peu veillé et il y a fort peu de trafic marchand dans le coin.

Pour en revenir à nos naufragés, je suis effectivement surpris des conditions de mer qu'ils ont rencontré. Cela s'est passé non pas, comme dit dans un autre post plus haut, sous le vent de St Vincent, mais entre St Vincent et Union. Pour ceux qui connaissent, c'est Béquia, Mayereau, Moustique, Canouan, etc..., une kyriade d'îles.

Pour mémoire, effectivement, le coin extrêmement dangereux se situe juste au Nord de St Vincent, dans le canal de Ste Lucie. Il y a des courants assez forts, donc on peut y rencontrer des vagues méchantes voire déferlantes. Tous les loueurs sérieux attitent l'attention de leurs clients sur ce coin mal famé. Mais ça ne dure que 10 milles au max.

Le lendemain de Dean, je m'étais réfugié (le plus Sud possible à fond les manettes) avec un cata et des client à Grenade, sont arrivés le surlendemain du cyclone des malins qui avaient essayé de passer et qui avaient réussi, mais qui avaient eu la trouille de leur vie avec des déferlantes pas possibles au Nord de St Vincent (ils allaient Cap au Sud, grand largue).

RV

le bateau à l'air
d'être un Hobart 900 (pas vraiment un cata hauturier) par contre quelqu'un (désolé je ne sais plus qui) à mis le point semble t'il sur un detail interessant ou est la poutre (alu) avant ?
je veux croire que le truc posé sur les balcons est un tangon par une poutre structurelle sinon pour le coup je serais trés moyennement etonné de la situation.

"Connaissant bien le coin, je m'étonne"
Par dix nœuds de vent et mer plate ? En effet, ça arrive parfois dans ce coin...

Mais pas de chance : ce n'était manifestement pas le cas ce jour là !

_/)

Il ressemble aussi
à un cata Gancel.

beurk!
poubelle!/Users/alainbride/Desktop/images.jpeg

l'effet des médias ?
Un média professionnel fait ce qu'il veut de ses interviewés :

-un invité "officiel" au journal de 20h n'a jamais une ride et a l'air bronzé toute l'année, même à 80 balais (ils doivent avoir des stocks de plâtre coloré :heu: )

-si la rédaction estime qu'il faut faire tragique, l'interviewé aura l'air hagard, filmé de très près au grand angle avec filtre gris bleu et éclairage plombé par le haut :oups:

-si la rédaction estime qu'il faut avoir l'air conquérant, l'interviewé aura l'air de Rambo ou de l'Anventurier de l'Arche Perdue, séquence "Fort Boyard", éclairage chaud et caméra dynamique.

L'image donnée par un média moderne d'un évènement utile à son audience médiamétrique est un piège absolu pour celui qui la regarde au premier degré :reflechi:

Soyons sérieux
qui risquerait sa peau et celle de ses enfants pour une minable "magouille à l'assurance" ?
Les survies des fois, ça tient pas gonflé plus de 24 heures...

Ca ne s'invente pas :
Un journaliste de la Dépêche s'est entretenu avec le consul de France qui a assisté la famille Bazin sur place ( www.ladepeche.fr[...]uf.html ).

Il s'agit de Monsieur Noé.

Ca ne s'invente pas.:pouce:

bonjour
fortune de mer,oui hélas cette affaire en est bien une ,cet homme montre qu'il est tout a fait
concient et compétent
il na pas emmener ses gosses et sa femme en sachant qu'il se cerait trouvé dans une telle situation,et de plus les informations qu'il donne sont concretent
cette afaire n'est en aucun cas comparable
a l'appel de cette femme de pecheur,il y a quelques temps
ne mettons pas tout dans le meme panier

Suppr des messages polémiques
Bonjour,

Nous trouvons regrettable, lors de sujet sur des fortumes de mer, que des réponses à caractères polémistes sont systématiquement postées.

Nous souhaitons vivement garantir la discussion des débats sans pour autant remettre "systématiquement" en question la véracité des faits ; qui eux nuissent au débat initiale.

Nous avons donc fais le nécessaire dans ce fil et supprimer les réponses ayant les tendances évoquées ci dessus.

Merci de votre compréhension.

pas de problème ...
... pour se poser des questions :alavotre:

La limite est claire :

-à partir du moment où le message est médisant pour une personne nommément désignée il est hors charte et est supprimé.

-à partir du moment où le message peu-être qualifié de diffamatoire il tombe sous le coup de la loi et [b]doit[/b] être supprimé.

A chacun de décider de la manière dont il exprime sa pensée en fonction de cela, et d'en assumer par avance l'éventuelle suppression.

un cata ? Hum...
Ca conforte l'opinion de ma femme sur les catas. Ca peut casser! Souvenez-vous de la joyeuse époque où quand on croisait au port un type avec une très grosse trousse à outil on lui disait: "Ah ! je vois que vous avez un catamaran !"
Moi je préfère les catas mais c'est pas dans mes moyens. N'empêche que ça fait réfléchir...

Ca fait vachement avancer le schmilblick....
Un cata ca peut casser...
Il me semble que ceux qu'on a récupéré depuis 1 an le long de la côte atlantique n'était pas tous en cata.
Et comment peut-on comparer un cata de 9m de 1977 en CP avec un cata moderne.
Et en Mono le risque zéro n'existe pas ?

Rescapés
Il y a longtemps que je n'étais pas intervenu sur ce site. Sans doute par lassitude ou l'impression de ne pas être à la hauteur des débats.
Il se trouve que je connais trés bien les naufragés ou rescapés. Pour l'instant ils se ressourcent en famille mais nul doute que nous aurons le récit complet de leurs méaventures sons doute dans un journal spécialisé. Quand on a amenagé un bateau pendant des années il faut bien essayer d'en tirer un peu de profit.
En tout cas il n'est plus à vendre....Ils ont aussi de l'humour..

Je crois que le plus sage
serait d'attendre un peu pour avoir + d'infos sur ce qui s'est passé, plutôt que de partir sur des élucubrations parfois malsaines.

Dans ce cas j'approuve l'équipage, ça me retournerait les tripes de lire certains propos s'il m'arrivait un jour la même chose.

Je souhaite de tout coeur un bon rétablissement moral à cette famille, c'est souvent après coup qu'on réalise vraiment qu'on est passé très près de la catastrophe.