Fonctionnement des GPS disposant des puce GPS et Glonass depuis quelques semaines ?

Bonsoir,
aucun soucis. L'outil de calcul du GNSS n'utilise pas tous les satellites dans le même calcul, il fait le point avec GPS des Américains, puis Glonass des Russes, Puis Beidou puis Galileo. Il compare les points obtenus et prend une décision.
Pas vu d'erreur en randonnées pédestres, ni en navigation dans les cailloux.
Samedi je ferai une sortie dans le Golfe du Morbihan, j'aurai l'occasion de voir et vérifier avec mes yeux.

Bonsoir Gilletarom,
la précision du GPS ne se mesure pas avec des "sentiments " ;-))
On l'a vu sur l'autre fil, certains ont effectivement eut le "sentiment" d'une dégradation de la précision de leur GPS.
Mais il y a des applis comme GPSTest ou GPSEssentials sous Android et d'autres sous IOs qui ne font pas de sentiments !
Voir les calculs de HDOP etc..
gisgeography.com[...]tipath/
gisgeography.com/gps-accuracy-hdop-pdop-gdop-multipath/

Je pense que si il y avait des perturbations en France, l'alerte ne viendrait pas des plaisanciers mais des livreurs en vélos et autres chauffeurs über qui erreraient hagards dans nos grandes métropoles... ;-)

Attention quand même les GNSS des vélos et voitures sont assistés par les bornes WiFi et GNSS, plus le programme intelligent qui vous positionne sur la droite de la route en Europe et à gauche quand on est au Royaumes Unis.
Dazns nos bateu pas d'assistance sauf le WAAS qui corrige les erreurs "normales" des ondes .

Bonjour
Source : Technologie Air Journal de ce matin
"L’EASA a d’autre part publié jeudi un bulletin d’information de sécurité (SIB) avertissant d’une « probabilité accrue » de problèmes avec les systèmes mondiaux de navigation par satellite (GNSS) « dans le contexte actuel de l’invasion russe de l’Ukraine ». Quatre régions sont en particulier visées par des tentatives de « spoofing ou brouillage » depuis le 24 février : celle de Kaliningrad, entourant la mer Baltique et les États voisins ; la Finlande orientale ; la mer Noire et la « zone de la Méditerranée orientale près de Chypre, de la Turquie, du Liban, de la Syrie et d’Israël, ainsi que le nord de l’Irak ». Ces effets du brouillage GNSS et/ou de l’usurpation d’identité possible ont été observés par les aéronefs « à différentes phases de leurs vols, entraînant dans certains cas une modification de trajectoire ou même un changement de destination en raison du incapacité à effectuer une procédure d’atterrissage en toute sécurité », souligne l’EASA.
"

Pas tout a fait

Source: Le monde

www.lemonde.fr[...]10.html

10:12

Des perturbations GPS observées jusqu’en Méditerranée

Des perturbations de signaux GPS (pour global positioning system – « système de positionnement global ») utilisés pour la navigation aérienne se sont intensifiées depuis l’invasion de l’Ukraine par la Russie, touchant aussi des zones relativement éloignées du conflit, comme la Méditerranée ou la Finlande, ont prévenu les autorités.

Dans un bulletin d’information sur la sécurité, visible vendredi sur son site Internet, l’Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA) a mis en garde contre ce phénomène dû soit à un « brouillage » des signaux satellitaires de positionnement, soit à leur « usurpation ».
(...)

C'est moins précis que le communiqué cité plus haut, mais l’exclu pas que la zone méditerranéenne le long de nos cote soit affectée.

@Louarn Non pas tout à fait ;-)
effectivement, en tronquant l’article, le terme "jusqu'en Méditerranée" n'exclut pas la France (mais ne l'inclut pas non plus!) et surtout il vaut mieux citer l'article dans son ensemble (qui est repris de l'info de l'AESA, qui sera plus fiable que toute surcouche journalistique).
La zone évoquée en méditerranée est « la zone est-méditerranéenne, près de Chypre, de la Turquie, du Liban, de la Syrie et d’Israël, ainsi que le nord de l’Irak », selon l’AESA.

Soit, dans la zone proche de zones où les russes sont implantés,en l’occurrence en Syrie (avec un rayon de brouillage de l'ordre de 300km)

voilà ce qui dit l'article du Monde et l'AESA, ni plus, ni moins.

Pour qu'une zone proche de la France soit touchée il faudrait que les russes aient un brouilleur actif à moins de +/-300km de la France.

Article complet

10:12
Des perturbations GPS observées jusqu’en Méditerranée

Des perturbations de signaux GPS (pour global positioning system – « système de positionnement global ») utilisés pour la navigation aérienne se sont intensifiées depuis l’invasion de l’Ukraine par la Russie, touchant aussi des zones relativement éloignées du conflit, comme la Méditerranée ou la Finlande, ont prévenu les autorités.

Dans un bulletin d’information sur la sécurité, visible vendredi sur son site Internet, l’Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA) a mis en garde contre ce phénomène dû soit à un « brouillage » des signaux satellitaires de positionnement, soit à leur « usurpation ».

L’ampleur de ces anomalies est différente selon les situations, mais elles ont pu, « dans certains cas, mener à des modifications de trajectoire ou même à un changement de destination car il était impossible d’effectuer un atterrissage en sécurité », déclare l’AESA tout en jugeant que le phénomène n’est pas tel qu’il nécessite de suspendre les opérations de vol.

Il touche la région de l’enclave russe de Kaliningrad, les Etats baltes et les autres Etats voisins, a expliqué l’agence européenne. Ce phénomène touche aussi « l’est de la Finlande, la mer Noire » et également «** la zone est-méditerranéenne, près de Chypre, de la Turquie, du Liban, de la Syrie et d’Israël, ainsi que le nord de l’Irak »**, selon l’AESA.

Dans son bulletin, l’agence invite tous les acteurs du transport aérien à faire remonter les anomalies qu’ils pourraient constater et à se tenir prêts à recourir à d’autres outils de navigation et d’approche à leur disposition en cas d’impossibilité de pouvoir compter sur la navigation par satellite.

En théorie, si la guerre électronique est vraiment déclarée entre l'Otan et la Russie, des opérations brouillage peuvent être lancées depuis des bateaux où des avions, donc jusque sur les côtes de France et d'Europe de l'Ouest, je pense que pour le moment, ce n'est d'actualité, mais suivant l'évolution de la confrontation, ce n'est pas exclue dans l'avenir. Le stade suivant c'est "la guerre des étoiles" les possibilités "contre-mesure" de certains satellites militaires (dans les 2 camps) nous restent inconnues.

Des perturbations GPS jusqu'en Méditerranée causées par la guerre
Article du Figaro

Des perturbations de signaux GPS utilisés pour la navigation aérienne se sont intensifiées depuis l'invasion de l'Ukraine, touchant aussi des zones relativement éloignées du conflit comme la Méditerranée ou la Finlande, ont prévenu les autorités. Dans un bulletin d'information sur la sécurité, visible vendredi sur son site, l'Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA) a mis en garde contre ce phénomène dû soit à un «brouillage» des signaux satellitaires de positionnement, soit à leur «usurpation».

L'ampleur de ces anomalies est différente selon les situations mais elles ont pu, «dans certains cas, mener à des modifications de trajectoire ou même à un changement de destination car il était impossible d'effectuer un atterrissage en sécurité», déclare l'AESA tout en jugeant que le phénomène n'est pas tel qu'il nécessite de suspendre les opérations de vol. Depuis l'invasion de l'Ukraine par la Russie le 24 février, des perturbations importantes de signaux GPS ont été signalées dans la région de l'enclave russe de Kaliningrad, les Etats baltes et autres Etats voisins, a indiqué l'agence européenne.

Ce phénomène touche aussi «l'Est de la Finlande, la Mer Noire et également» la zone est-méditerranéenne près de Chypre, de la Turquie, du Liban, de la Syrie et d'Israël, ainsi que le nord de l'Irak, selon l'AESA.

voilesetvoiliers.ouest-france.fr[...]02632f3

Voilà qui relance le débat sur l'utilisation de la navigation astro au large et de la connaissance de l'estime, règle Cras, compas de relèvement, lecture de carte,... en navigation cotière.

En Méditerranée, on risque surtout d'avoir son gps brouillé par des individus s'étant équipé d'un brouilleur de gps pour empêcher tout tracking de leurs véhicules et téléphones ou pc, voir neutraliser les drones voulant les survoler. Un petit brouilleur à 15€ de la taille d'une clef usb a fait l'objet d'essais par la revue hacker qui montrent qu'un tel brouilleur est efficace pour perturber les signaux gps jusqu'à un km. Par chance, il n'est pas aussi efficace avec les fréquences des autres systèmes de positionnement. L'ANFR fait la chasse à ces petits brouilleurs mais il est facile de constater sur internet que les moyens dont ils disposent sont très limités.

Il est prudent de se fier plutôt à une puce gnss récente qui reçoit plusieurs fréquences de différents satellites de géopositionnement, comme celles des bons smartphones, plutôt qu'à une vieille puce gps 12 canaux.

Par contre, le loran-C n'est pas très fiable non plus car l'onde directe est considérablement plus faible que l'onde réfléchie par les couches ionosphériques. En Méditerranée, le Loran m'a indiqué un jour que j'étais arrivé devant Ponza alors qu'il n'y avait aucune île à l'horizon. Il a fallu reprendre les paramètres de filtrage pour retrouver un positionnement normal mais loin de terre et hors de portée des radiophares, c'est pas facile de savoir si le Loran-C fonctionne bien ou non.

Mais, j'ai suivi le fil quand même. Ceci dit, à part Fregoli, qui indique une erreur de 6 mètres, effectivement, globalement le fil a tout de suite été hors sujet si on s'en tient à la question posée.
Pour l'instant, il semble que quasiment personne n'a été gêné le long de nos côtes jusqu'à présent.

Ceci dit, le hors sujet est courant sur hisse-et-oh. Et ce hors sujet a apporté beaucoup d'info.

Tu as raison GilletArom, j'ai participé sans répondre, alors je corrige : non je n'ai pas le sentiment d'avoir perçu une dégradation du GPS (mais je suis en ville avec du Wifi, du BT et des bornes GSM partout).
J'essaierai de faire un GPS Test en sortant dehors pour donner une réponse plus technique avec un HDOP, ce sera mieux que les sentiments . ;-)