Florizone : j-7

Un nouveau fil pour se chauffer sur la prochaine hcup. Sans ramer. Attention depart 11h30 samedi.

L'équipage
14 juin 2015
14 juin 2015

salut,
Y sera? Y sera pas? rien n'est encore sur
pour l'instant les prévisions nous donnent un temps de demoiselle ( moins de 10kts) et surtout du soleil....à suivre

La Jolly semble avoir fait des dégâts?

A samedi j'espère

14 juin 2015

Nous y serons. Attention, équipage de compète sur Bob la semaine prochaine (pas la qualité, mais la quantité). 6 à bord. Pour une fois qu'on sera au complet, ca serait dommage qu'il n'y ait pas de vent.

Je ne sais pas trop coté dégâts. Il y a aussi des bateaux qui se sont inscrits et n'ont pas pris le départ.

A samedi.

Par petit temps, il faudra tout virer par dessus bord, y compris l'équipage... c'est la dure loi du sport ;+)

15 juin 2015

Je rêve d'un petit perso

En effet parce que je trouve que le bateau marche particulièrement bien par "petit" temps.. sans doute les 8 personnes au rappel manquent elles un peu ;+) quand cela monte... Il faut prendre des ris plus vite même si cela nous fait passer pour des t......es ! J'attends également ma trinquette avec impatience..

15 juin 2015

Je crois que nous nous contenterons d'alléger la cambuse... en mer. Dommage que tu ne sois pas la samedi.

Bonne journée.

15 juin 2015

Si tu prends un ris, t'es une tapette. Si t'en prends pas, t'es un con.... Il faut que n'installe le mien

J'ai vu thibaut sortir cet après midi, tout semblait bien aller... Belle sortie de "Alf" qui, a le voir marcher, semble... très bien marcher .. ;+) Elle va être chaude la Half ton classic

14 juin 2015

Le bateau va bien, Alf est indécent...

15 juin 2015

Histoire de mettre un peu d'huile sur le feu, quels sont vos pronos pour Samedi?
Pronostiques de podium : Alf, Red Cloud et Manta
Spip : 8 ou 10 mais devant Ballerine cette fois ci.

Bob avec son full équipage?
Ty rhum?

15 juin 2015

Pas de pronostic, mais un souhait. Finir dans la première moitié du classement !

15 juin 2015

Tu as carrement moyen!!!

15 juin 2015

Sur le papier, sans doute. Concerto 3 et Unicorn ne sont ni plus nombreux à bord, ni armés comme des avions de chasse, et ils finissent dans le top 10.

Mes voiles sont plus que correctes, la coque est peut-être un peu sale (saloperie d'antifouling seatec), mais globalement le bateau tient la route et je pense que nous le réglons à peu près correctement.

Non, pour moi, le problème vient essentiellement du barreur (bibi). Tant que je n'aurai pas compris comment barrer correctement au près, nous resterons en queue de peloton.

Sur la hcup1, pas de louvoyage. Nous finissons 18 sans le spi et en étant parti dans les 3 derniers. Sur la hcup 4, 3/4 au louvoyage, unicorn (granada 34) me met 35 mn en réel. Il marche pratiquement 1 nds plus vite que moi sur l'ensemble de la régate avec un bateau un peu plus petit et une carène similaire.

Je vais essayer de moins pointer et d'être plus attentif aux relances le we prochain. Nous verrons bien.

Si il n'y a pas de vent, cela se jouera au déplacement... J'ai essayé d'analyser les performances plus que médiocres des deux HCup et le consensus actuel est d'avoir voulu trop "pointer" et donc se faire une VMG de m....e... Il y avait un peu de mer et donc donner quelques degrés aurait sans doute permis de faire une vitesse correcte. Evidemment quand on voit les carènes modernes qui serrent plus le vent, on est tenté mais c'est peut être contre-productif...

Pour les Half, tout tient dans leur rating ;+) Curieux de savoir si Alf et par exemple spip seront avec la même valeur... ;+) Vu la faible distance de la course, je pense que l'avantage tient beaucoup dans la capacité à ne pas merder ses manoeuvres et de prendre un bon départ...

Je vous envie parce que cela sera sympa...

15 juin 2015

Alf est en 3G et je vais passer peut être en 1G car je suis full origine. Mais pr le moment je suis en 2g

15 juin 2015

Mon prono: Ty rhum premier.......des sangrias....on passera forcement un bon moment
après pour le reste si je peux gratter plusieurs bateaux je ne me gênerai pas.....
A samedi
quelle est la distance habituelle du challenge? car dernière Hcup 7mn=4h de nav... Pour voir si je dois vérifier mes feux de nav....et prévoir la bouffe en conséquence..... :mdr:

15 juin 2015

Excellent ! L'an passé le premier a mis moins de 3h, le dernier 4h10, mais c'était un hanse 370...

15 juin 201515 juin 2015

Chirdent,

Le "Jack", c'est, disons, une double HCup, grosso modo... je propose que tu restes en mer et on te rejoint le lendemain pour "l'ocean sampling day", c'est l'après midi donc cela devrait le faire.. ;+)... et puis c'est chouette la nav de nuit ;+)

bon, OK je sors...

15 juin 2015

Pas encore osé la nav de nuit mais ça me démange....en plus en juin les nuit sont plus courtes....
J'espère que le parcours sort un peu des habituelles WK3,WK4,Nieuwpoortbank et la rouge la haut....

16 juin 2015

Ce sera surement un parcours similaire mais un peu plus long.
Il y a une remise des prix à la fin, donc présence au club obligatoire.

16 juin 2015

il faut absolument que tu fasses une nav de nuit avant de partir en Croatie.

16 juin 2015

Pourquoi? Il est interdit de naviguer de nuit en Croatie (peut être règlement du loueur)...

16 juin 201516 juin 2015

Parce que si tu es a la bourre pour rendre ton bateau, si tu as eu un pb de moteur par pétole, si le port que tu as visé est plein comme un œuf, ou si simplement tu as mal calculé ton coup sur une nav, tu navigueras quand même de nuit. Et puis, ca t'évitera de stresser si tu es tangent sur une heure d'arrivée.

Avec le gps, ce n'est pas plus compliqué de naviguer de nuit que de jour. Mais je pense que c'est quand même mieux de s'en rendre compte au calme dans un endroit qu'on connaît par cœur, plutôt qu'au pied du mur.

16 juin 2015

Effectivement ce conseil est plein de bon sens...merci.
Il me sera difficile de faire une sortie de nuit d'ici début juillet...
Mon projet en Croatie n'est pas de faire de la voile un leitmotiv mais plutôt de découvrir dans un coin agréable le plaisir de vivre sur un bateau en famille. Donc petite nav le matin, peut être pour le plaisir l'après midi si l'équipage est en super forme. Nous resterons sur les îles en face de Split de mouillage en marina...
Mais il est vrai que savoir naviguer de nuit en commençant par son propre terrain de jeu est une vraie sécurité.
Peut être cet été. ...

19 juin 2015

Pret pour demain?
Spip a été caréné hier soir pour être efficace demain!
Je ne change pas mes pronos.

Tom t'as engagé... tu es là tous les jours ;+)

La météo me semble vachement sympa pour demain... Ici je n'ai, pour me consoler, qu'une petite régate du vendredi soir à regarder depuis le ferry... Au pif il y a 3-4 noeuds de vent, 35° et 90% d'humidité... :+(

Vivement dimanche !

Tom t'as engagé... tu es là tous les jours ;+)

La météo me semble vachement sympa pour demain... Ici je n'ai, pour me consoler, qu'une petite régate du vendredi soir à regarder depuis le ferry... Au pif il y a 3-4 noeuds de vent, 35° et 90% d'humidité... :+(

Vivement dimanche !

19 juin 201516 juin 2020

Nous n'avons jamais été aussi prêt.

Le départ va être un peu à l'arrache pour réussir à être avant 11h sur l'eau (comme dab), mais ca le faire. Temps superbe en perspective (comme dab).

J'ai dessiné mes petits vecteurs pour comprendre cette histoire de courant. Je crois (j'espère) avoir réussi à ne pas me tromper dans mes formules trigo (c'est vieux). Effectivement, avantage net à partir bâbord jusqu'à 14h. Bravo les gars.

Et bonne chance à tous.

20 juin 2015

Bon je suis resté à la maison. Peu de vent, du courant, madame malade ...
Amusez vous bien....

21 juin 2015

Un ptit debrief

21 juin 2015
21 juin 2015

Faites moi regretter d'être resté à la maison. :oups:

21 juin 2015

Pas trop de regrets à avoir. Pétole de chez pétole toute la journée. Pour notre part, nous avons battu notre record de lenteur. Départ 11h30, arrivée 18h52 (le 18h52 est important, l'heure limite d'arrivée était 19h). 15 miles en 7h22. 2 nds de moyenne ! Le pire, 5h entre la nieuwpoortbank et la Middelkerkebank (5m) avec entre 1nds et 1,5nds de courant dans le cul.

Le pire. Nous rentrons au port avec 15nds de vent et sous la pluie. Le vent s'est levé APRES que nous ayons franchi la bouée d'arrivée. Arrivée à notre ponton désert à 20h sous la pluie.

Jeremy gagne la course. Des Florizone aux trois premières places.

J'ai appelé à 18h52 pour dire que j'avais franchi la ligne. Il n'y avait plus personne à la vhf. A cette heure là, ils étaient déjà tous au bistrot pour la remise des prix. Bob devrait être le dernier classé (à l'arrache) et pas DNF parce que nous avons réussi à remettre notre fiche d'arrivée à Sylvie qui était encore au bistrot.

Je crois qu'il y a vraiment au problème sur le bateau. Nous étions bon dernier dès la première bouée. Même au moteur, je ne marche plus qu'à 5 nds. J'ai vu avec Tom. Selon lui, ca peut venir de l'antifouling. Je sors le bateau pour un nouveau carénage le 14/7. Ainsi, je serai fixé.

Bonne journée.

21 juin 2015

On a fini! Voilà le seul debrief raisonnable

21 juin 2015

Tu as fini tard chez Tom ?

22 juin 2015

Merci. Si ca se trouve je vais même remonter au classement !

21 juin 2015

J'ai mal au crâne....

22 juin 2015

J'ai transmis ton temps à Robert, on va être classé

21 juin 2015

Bon elle ne restera pas dans les anales....
Merci de ce ptit débrief...vivement septembre pour la reprise des Hcups.... d'ici là : séances d'entraînement pdt tout l'été. ..

22 juin 2015

Niveau classement non, mais niveau gestion du courant si!!! On s’entraîne aussi cet été nous!

Bon,

Si y'en a qui veulent tâter de la régate avant l'été, j'ai encore de la place pour le "genisol" ce week end à Zeebrugge... Bon c'est pas aussi beau que NP mais il devrait y avoir un peu de vent... Le programme est simple, régates toute la journée samedi et une 'tite bouffe samedi soir dans un des restos autour du port . Rendez vous à 9h15 au RSBC (Rederskaai à Zeebrugge). La première régate commence à 10h55 et cela continue comme cela toute la journée ! avec le vent qu'on annonce, on va sortir toute la toile... ;+)

Si cela vous tente, on est au ponton J (17) près du sous marin... suivez le drapeau NKE jaune ;+)

25 juin 2015

Merci pour l'invitation mais pas dispo:....m...e ....
Dommage pour cette fois....
Bonnes régates.

25 juin 2015

Merci pour l'invit. A/R Ramsgate en famille ce we.

29 juin 201516 juin 2020

Les résultats sont publiés pour la Florizone. Soit ils se sont plantés, soit j'ai fait une connerie. Je suis classé 15 alors que j'étais bon dernier. Comme quoi, avoir à bord un frigo 110L bien rempli et un équipage sympa peut aussi être un atout.

Pour viking, je précise qu'il s'agit du frigo d'origine.

Perso, j'ai noté mon point de passage à la Zuidstroombank, comme Robert l'a demandé à la radio. Je pense qu'il y a un peu de mélange dans le fond du classement...

Bonne journée à tous.


29 juin 2015

Tu n'étais pas loin derriere nous...

2013-05-31 - Phare près de Stokksund (Norvège)

Phare du monde

  • 4.5 (153)

2013-05-31 - Phare près de Stokksund (Norvège)

2022