Flexible Go : jonction à supprimer ?

pour moi aucun intérêt si ce n'est de compliquer et alourdir la tuyauterie du circuit et les possibilités de fuite. Une alternative est de laisser le tuyau avec tresse métallique près du moteur et ensuite d'aller au reversoir avec un tuyau à tresse textile plus léger, plus souple, insensible à la rouille mais sensible au frottement

Comme le dit bonzi, aucun intérêt...
Pour le retour GO, le mieux à mon avis est de mettre un tuyau d'un seul tenant en caoutchouc lisse extérieur à paroi épaisse, qui résiste aux hydrocarbures (NBR).
Les tuyaux avec tressage extérieure ne servent pas à grand chose et finissent souvent par s'effilocher...
Si la température est élevée, éloigne alors le tuyau du bloc ou protège le avec une gaine thermique. Et contre les risques d'abrasion, évite les frottements en le bridant là où c'est nécessaire.
Tu devrais trouver ton bonheur chez les revendeurs de flexibles hydrauliques.
Eric

OK, merci pour les conseils.