Fissures sur le pont au pied du mat

Le pied de mat a du s'affaisser, avis expert ou laisser tomber

Bonjour, modif de gréement sans doute faite par un pro avec plan et calculs, facture et garantie. Comme dit par Mengam il y a très certainement un affaissement peut être dû à un effort de compression plus important avec le nouveau mat.
Voir également les cadènes sans doute rajoutées et la manière dont elles ont été posées.
Ce qui est certains c'est qu'on ne peut parler de vice caché.
Si le bateau t'intéresse et après expertise voir devis de reprise et négo avec le vendeur qui a sans doute une responsabilité dans ce désordre.
Maintenant ça fait pas mal de fissures et le risque est aussi de se retrouver avec un bateau invendable dans quelques années.
Jac

Une boucherie. :scie:

Hallberg Rassy 352 c'est autour de 50-60 000 jusqu'à 90 !!!
celui ci 45 000
pont en sandwich balsa, çà peut laisser imaginer les conséquences au niveau de l'humidité.
:lavache:

pas besoin d'expertise, faut enlever le vaigrage et voir ce qu'il y a à l'intérieur, il doit y avoir des traces
il n'y a pas de sandwich sous le mât, mais du bois plein ou du poly bien armé
l'épontille peut avoir flambé, dans ce cas les fissures doivent être visibles à l'intérieur, quitte à souquer les haubans pour accentuer
si pour 50k€ un bato est plus propre, faut pas hésiter et laisser tomber celui là, mais tout se répare, alors faire une offre à 40 voire moins, après faut se retrousser les manches
des fissures ds le gel coat, y en a quand une manivelle de winch tombe
mais bien sûr là sous le mât faut pas laisser dans l'état
ajouter 1 m de mât, c'est pas mal de charge en plus donc renforcer si ça n'a pas été fait
JL.C