fissure coque a réparer

Fissure assez superficielle.... Mouaif... Je ne comprends pas bien comment la coque d'un bateau peut se fissurer de maniéré superficielle , alors que sur la photo, il n'y a pas de trace de frottement.... un tallonage?
Si il y a une fissure, c'est plutôt fissure en profondeur.
Comme voile 44 : Enlever l'antifouling, et aller jusqu’à la fibre. Si la fibre est déchirée a l'endroit de la fissure, il y a des chances que plusieurs plis soient endommages. Et la on entre dans la grosse reparation, avec scarf, et de nombreuses couches de tissu. Il faut remplacer les couches dechirees.

Quid de l'interieur? Si on voit aussi une "fissure", c'est que toute la coque est dechiree.

Jamais de choucroute , ca ne sert strictement a rien d'un point de vue structurel.

Faut aller voir plus loin.

Comment avez vous fait cela?

D'où vient l'eau que l'on voit suinter ?

Cella ressemble à une cassure, cela se répare dans les règles de l'art comme décrit ci-dessus

+1

Il me semble que la coque est en sanwich
Ce qui expliquerait le suintement
Dans ce cas, réparation un peu compliquée

Bonjour c est quoi un cric bouteille?
Si je comprends bien votre voileir est sur une remorque! Donc normalement il n y a pas d eau qui vous gene.
Et refaire un bout de sandwich avec du tissus et un bout de mousse airex ( petit carre ) c est pas sorcier ,
Et bien vous poncer bien autour a l exterieur et a l interieur , vous decouper des ronds de tissus , vous stratifier et a l interieur vous remettes du balsa ou des petit carre de mousse , et vous retratifier ensuite , comme qd on rebouche un passe coque ,
Ou bien si c est juste un petit trou vous le faite en tissus sans mousse ( ou balsa) si vous voulez pas acheter une plaque entiere , et voila ,
Le plus important et de bien revenir sur du SAIN non fissure'
Enfin voila comment je procede ensuite vous en faites ce que vous voules de mon experience ,
Dgitou un jour dgitou toujours

@dgitou : photo d'un cric bouteille.
@voile44:en marron clair c'est du mastic , j'ai meulé un peu loin .

Pour moi le mastic il faut le virer et poncer jusqu'à la fibre donc enlever le gelcoat sur 10 cm à 15 cm de part et d'autre de la fissure.
Pour l'autre question c'est construit comment ?

Pour réparer du polyester on ne fait pas des trous à la scie cloche....c est totalement débile.
Et je pèse mes mot...
Bref sa va compliquer la reparation
Pour arrêter une fissure dans une pièce en métal oui et après un cordon de soudure

Vous m avez pas repondu ! C est quoi cette eau dont vous parlez?

@ dgitou : cette eau ce sont deinfiltrations que je n'arrive pas a stopper , en plus bateau insubmersible et contremoulé .
@:voile 44: C'est du sandwich , mais au niveau du saumon j'ai trouvé des graviers dans la résine .
Je me répète mon problème c'est ce suintement d'eau qui m'empêche de stratifier .

Oui je comprends , votre challenger c est comme les etaps,
Mais si je peut me permettre , votre voilier en ce moment est hors d eau ,sur une remorque? Ais je bien compris?
Donc ce suintement ne vas pas s eterniser?
Pkoi l eau souinterai , dans le contre moulage il y a de l eau?
La mousse est inbibee d eau?
Si cette eau est la c etais avang votre carenage et cette mesqventure avec le cric?
Sinon est ce que l eau s est infiltree apres le carenage?
Je comprends pas bien!!
En tout cas il ne doit pas y avoir d eau qui suinte , vous devez attendre que cette eau ai fini de s egoutter
Et si le voilier est a l eau et bien il faut le sortir,
Merci de me dire si votre voilier est hors d l eau ,

Je suis ok avec vous voile 44 , mais apparement il y a un autre " petit " contre temps , de l eau qui suinte!!
Quid de cette eau,? Bateau a sec ou en eau?

Perso , je me prends pas la tete a faire des biseaux qd je bouche un trou , d ancienne vannes pas exemple , et que je refait un bout de sandwich,
Et en plus a l interieur je mets plusieurs couches de rondelles croissantes, et c est indestructible,
Mais pour duduaanzi , voile 44 as eu la gentillesse de lui envoyer ce dessin , deja s il s en inspire c est bien non? Et il rajoutera a l interieur une peau de tissus qui recouvre bien tout , du diametre qui puisse le rassurer!!

J'ai acheté de la résine EPOXY qui polymérise dans l'eau . Je joint un petit croquis de la maniére dont je pense procéder

Mes remarques :
vas tu laisser sécher ?
Ton mat et ton rovimat sont-ils compatibles avec la résine époxy ?

Je ne comprends pas la zone appelée épaisseur coque avec 5 rovimat
Plus haut tu parles de sandwich et je ne vois pas d'âme mousse ou autre dans ta réparation

Pour moi on laisse sécher, avec la résine époxy on utilise du bibias, sur le sergé on met un tissu d'arrachage

Le bateau doit être réparé sérieusement si tu veux éviter le "vice caché" lors de la vente.
Jac