FIRST 345

Bonjour,

Je dois refaire les poulies d' avale-tout de mes écoutes de génois.
Pour ce faire, je dois démonter le chariot avale-tout. Il y a une butée en bout de rail qui est démontable .
La fixation de cette butée est faite :
- Soit par vis dans l' épaisseur du polyester,
- Soit par vis + écrou avec l' écrou prisonnier ou non sous le pont.
Dans le 1er cas, pas de pb, je démonte et remonte par l' extérieur.
Dans le 2ème cas, je n'aurai pas accès à l' écrou qui se trouve sous le vaigrage.
L' un d' entre vous a t'il déjà démonté ces butées d'extrémité de rails de génois sur un FIRST (325, 345 ou 375)?
Merci de vos expériences

L'équipage
12 jan. 2015
12 jan. 2015

tu n'as pas besoin d'enlever les chariots
tu chasses les axes et tu sors les réas
alain

12 jan. 2015

Merci Alain,

Comment chasses-tu les axes ?
Et surtout comment les refixes-tu?

12 jan. 2015

ça dépend quel type d'avale-tout,
j'ai essayé avec des Lewmar, c'est serti et maté, impossible, j'ai changé les galets en sortant par l'extrémité du rail après avoir retiré l'embout-butée

12 jan. 2015

Ma question, c'est de savoir comment est fixée cette butée: vis dans le polyester ou vis/écrou?

12 jan. 2015

Par vis dans l' épaisseur du polyester.

déjà démonté pour les mêmes raisons....poulies tournées dans un rondin de bronze.

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