FIRST 32

Bonjour,

Je cherche des infos sur le First 32.

Qualités marine, défauts... Est il raide à la toile ?

etc.

Par avance merci pour votre aide

L'équipage
18 nov. 2007
20 nov. 2007

Rien à redire
je suis assez mal placé pour en parler, puisque je vends le mien actuellement, mais puisque personne ne te réponds ...
C'est un bateau qui évolue très bien dans le petit temps s'il n'est pas trop chargé, notamment sur l'avant : dans ce cas, il cogne trop le clapot. Si l'équipage reste dans le carré ou le cockpit, pas de soucis.
Quand le vent forcit, on tient toute la toile jusqu'à plus de 20 noeuds. Pour le confort, il m'arrive souvent de prendre un riz vers 15 - 18 noeuds, et je n'ai jamais vu de différence de vitesse notable. Ceci étant valable pour tous les bateaux je crois ...)
Au niveau du cap, avec mon petit tirant d'eau (1.35), je navigue sereinement jusqu'à 20° du vent apparent, ce qui doit faire en gros 30-35° du vent réel, ce qui est plutôt pas mal même face aux bateaux modernes, mais dans ce cas, le gros génois est costaud à border : il vaudrait mieux avoir des selftailing.
Pour avoir navigué bord à bord avec un first 32 gte au près entre yeu et Noirmoutiers, nous n'avons pas trouvé de quoi justifier ce grand tirant d'eau qui empêche de béquiller ...

20 nov. 2007

Rien à redire
je suis assez mal placé pour en parler, puisque je vends le mien actuellement, mais puisque personne ne te réponds ...
C'est un bateau qui évolue très bien dans le petit temps s'il n'est pas trop chargé, notamment sur l'avant : dans ce cas, il cogne trop le clapot. Si l'équipage reste dans le carré ou le cockpit, pas de soucis.
Quand le vent forcit, on tient toute la toile jusqu'à plus de 20 noeuds. Pour le confort, il m'arrive souvent de prendre un riz vers 15 - 18 noeuds, et je n'ai jamais vu de différence de vitesse notable. Ceci étant valable pour tous les bateaux je crois ...)
Au niveau du cap, avec mon petit tirant d'eau (1.35), je navigue sereinement jusqu'à 20° du vent apparent, ce qui doit faire en gros 30-35° du vent réel, ce qui est plutôt pas mal même face aux bateaux modernes, mais dans ce cas, le gros génois est costaud à border : il vaudrait mieux avoir des selftailingS.
Pour avoir navigué bord à bord avec un first 32 gte au près entre yeu et Noirmoutiers, nous n'avons pas trouvé de quoi justifier ce grand tirant d'eau qui empêche de béquiller ...

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

  • 4.5 (156)

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

2022