First 31.7 pour grande croisière ?

Bonjour à tous,

Charles, 23ans, j'ai actuellement un first 211 qui m'apporte entière satisfaction pour le moment.
d'ici 2ans ma petite amie et moi même pensons partir environ 1an, nous nous dirigeons plutôt sur un tour de Méditerranée pour le moment ...

je lurke le first 31.7 depuis quelques mois, pensez vous que ce type d'unité est de taille suffisante pour 1an à 2 personnes ? je ne m'en fais pas sur les capacité marine du bateau mais plutôt sur l'espace disponible en rangement notamment ...

je pourrais effectivement prendre plus grand, mais cette taille de bateau me permettrait potentiellement de le garder au retour de ce petit périple afin de disputer quelques régate l'hiver et passer les vacances à bord l'été ...

merci pour vos avis :)

si jamais un propriétaire de 31.7 est ouvert à faire visiter son bateau dans les pays de loire ou bretagne afin que je puisse me faire une idée, je paye l'apéro ;)

L'équipage
18 mai 2014

Le 31.7 fait partie des "transquadra-teur" et donc permet de belles traversées.. Maintenant, Charles, à 23 ans, pouvoir prendre un bateau comme cela, tu vas faire des jaloux...;+)

Bonnes nav'

18 mai 2014

A 2 sur un 31.7 pourquoi pas ... attention il manque sérieusement de rangement .... mais à 23 ans ont est moins exigeant que lorsque l'on en a 50 et en famille.

Super canote autrement.
A+ DIAMBA

18 mai 2014

Tout à fait pour l'exigence ! Ces manques de rangement m'inquiète un peu malgré tout...

19 mai 2014

Moi j'ai fait une traversée de l'Atlantique, a 4, sur une First 310. Je ne connais pas l’intérieure du 31.7, mais dans mon cas je n'ai pas eu de pb pour tout caser dans le bateau. On trouve tjrs de la place...surtout à 2. Pas contre la ligne de flottaison risque d'en prendre un petit coup...moi elle avait monté de 5 cm au départ des Bermudes...mais si tu fais un tour de med, tu n'as pas besoin d'avitailler pour 2 semaines, donc ca devrait aller.

19 mai 2014

voila un avis intéressant, après avoir regardé, l'intérieur est quasi identique entre les deux bateaux...

19 mai 2014

A 2 Tout est possible avec ce bateau.

Le soucis est plutôt le manque de volumes des réservoirs d'eau et surtout gazole.

Pour pour le rangement tu as des coffres intérieurs , la cabine avant ou arrière a emménager , tu fais en sorte que ton coffre extérieur soit bien étanche et tu y rentres un volume incroyable.

Donc à 2 la question du rangement ne se pose pas à mon sens.

Bateau extraordinaire , mais son immense faiblesse réside dans son manque de varangues.

Il vaut mieux amha acheter un first d'occasion qui a déjà talonné et a été réparé dans les règles de l'art. Ça rajoute 200kg à peu près mais il faut savoir que le 31.7 de l'UCPA on talonné à quai dans le port de Marseille suite à un gros navire passant trop vite, ils ont du quasiment tous les faire réparer (je le sais car je leur ai acheté mon first qui avait de vrais varangues après reparation)

1m90 de tirant d'eau dans certains endroits c'est juste.

Ça donne une idée de la faiblesse de cette partie.

Sinon que du bonheur.

J'ai changé car c'est notre maison secondaire et que nous y sommes tous les week end. Partir à 5 ou 6 sur le 31.7 est quand même très différent qu'à 2...

Sinon j'aurais gardé le first.

Steph.

Oui on m'a confirmé ce problème sur les 31.7 (voir un fil sur le 27.7). Et les glénans ont eu le même soucis avec le sun fast 32i. Mais en fait ils ont quand même quelques varangues mais tout est recouvert pas le contre moule non ?

19 mai 2014

Je nuance un peu les propos des autres: le 31.7 a besoin, au près, d'un équipage conséquent au rappel pour "porter la toile du temps".
A 2 personnes, il faudra réduire tôt à cette allure...

19 mai 2014

Effectivement le pb sur ce genre de petit bateau n'est pas vraiment la place mais les reservoirs. Mais c'est incroyable comme on peut economiser l'eau quand c'est necessaire!! La vaisselle a l'eau de mer, de l'eau en bouteille pour boire, une toilette a l'eau de mer avec rincage eau douce de tps en tps (avec douche solaire), et on tient facilement 10 jours a 2.
Pour le gasoil il faudra accrocher quelques jerricans dans le balcon, ce n'est pas beau mais efficace.
En ce qui concerne la raideur du bateau au pres, c'est la meme chose sur le 310...il faut reduire tot...et puis eviter le pres serre qd c'est possible.
Effectivement le First est plutot un bateau racer, mais c'est qd meme sympa de faire de la croisiere avec un bateau qui avance...

19 mai 2014

l'économie d'eau, je sais faire, je suis sur un first 211 et ses 30l de réservoir, on part souvent les We ou la semaine à 2 ou 3 :D

le fait d'avoir un bateau qui avance est un point non négociable, cela fait partie du plaisir, même en croisière ! évidement, cela implique des sacrifices, notamment sur tirant d'eau et le fait de réduire assez tôt ...

j'avais vu ce phénomène de varangues, qui me fait effectivement peur ... je me permets des choses avec mon petit 211 que je ne pourrais plus faire avec un bateau très sensible à un talonnage, l'idée d'en acheté qui a déjà talonné effraie mais c'est surement un très bonne solution ...
d'autant plus que je pense que c'est une opportunité pour négocier le prix de vente car peu de gens verront cet aspect comme un avantage ...

parcontre, acheté un bateau a l'ucpa par exemple est un bon plan, au premier abords, j'aurais pensé à un respect du matériel pas toujours là, un moteur avec beaucoup d'heures etc ... qu'en pensez vous ?

20 mai 2014

bonjour,
si mes souvenirs sont bons ,je crois que bénéteau préconise au carénage de ne pas poser le bato sur sa quille
évidement c'est plaisant d'avoir un voilier qui marche tant qu'il reste dans les poids conseillés ,donc couper les manches de rasoirs et se raser les jambes .que se passe t'il si on percute avec la quille une bille de bois ????c'est pas la construction d'un mélody ..
faire de la croisière hors des zones industrialisées dans le genre des iles grecques ou turques ,si on a une avarie on n'est pas sorti de l'auberge
à part ça c'est un voilier formidable ..
alain

20 mai 2014

En terme de construction le 31.7 ne vaut pas la solidité légendaire d'un mélody. Et en terme de raideur à la toile y a pas photo ... le Mélody il encaisse. Avec 30 noeuds dans le pife ... le 31.7 est à la rue si il n'y as pas du monde au rappel ou si tu réduit pas mal. le Mélody est très impressionnant dans ses conditions.

A+ DIAMBA

20 mai 2014

A partir du moment où tu passes plusieurs mois en mer dans des zones inconnue qui plus est, je considère ça comme une grande croisière (peut être à tord)

Je vois la méditerranée comme une première étape, mais tu me fais me poser des questions... 1an serait il trop long pour la med ?

20 mai 2014

un tour de med est il de la grande croisiere ? non à mon avis, il n'y a pas de longues traversées on est jamais lojn de la civilisation.

un 31.7 s"il a eu les varangues refaites (ou faites en fait comme elles auraient du l’être au départ)

20 mai 201420 mai 2014

non pas du tout trop long mais tu vas avoir froid l'hiver et c'est triste l'hiver quand il pleut et fait gris

la grande croisière c'est gérer l'eau le gazole, les pieces les longues traversées etc

en med c'est une croisiere prolongee, si tu es en adriatique tu as des low cost pour rien pour faire un AR en metropole par exemple

mais c'est un bon plan

qu'est ce que tu entends par "zones inconnues" ? en med

20 mai 2014

Attention la coque du Figaro n'aime pas être chargée, après effectivement c'est semblable au 310!
C'est un très bon bateau, pour bien le connaître!!! Mais je connais plus celui qui l'a inspiré ;)

Attention il n'est pas raide à la toile et il faut vite réduire, regardes surtout l'état du mât car plusieurs cas de fissures sous étambrai. Mon copain de ponton à du le changer...et ce n'est pas un cas isolé!

Pour ma part je pars avec mon vieux mais non moins rapide Jouët 10.80 GTE pour un tour de Méd également mais en Avril prochain et pr 6 moi...uniquement ;) J'ai 32 ans...tu me bas merde haha!

Bonne Nav en tout cas!!!

N'hésites pas pour les conseils

20 mai 2014

Jeanlittlewing, le fait de passer X mois en mer ne suffit il pas à considérer cela comme une grande croisière ?
Cela me fait me poser une question, un an, est ce une durée trop importante dédiée à "seulement" la med ?

Funny wave as tu créé un topic pour échanger ton projet ?

20 mai 2014

non parce que tu peux passer d'une marina à une autre avec une prise électrique pour ton petit chauffage 220 volt !!
et tu fais tes courses au marché du coin !
à voir du coté de la Turquie pour l'hivernage dans des marinas en marbre et un cout de la vie tres bas, il y a plein d étrangers qui ont l'air heureux par la, comme les américains au Mexique

voir une controverse légale des turcs sur STW
:jelaferme:

27 mai 2014

je regarde le Sun fast 32i également, des avis par rapport au 31.7, que ce soit pour la croisière comme pour la régate ?

2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

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2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

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