First 30 JK supprimé du catalogue Beneteau

Le First 30 JK n'est plus listé sur le site de Beneteau, il est supprimé? Va-t-il être remplacé?

L'équipage
03 août 2015
03 août 2015

Une entreprise doit gérer son portefeuille de produits en fonction des courbes de vie de chacun.
Nous ne pouvons pas spéculer sur la gestion produits de Bénéteau, wait and see.

03 août 2015

Ce bateau n'a pas rencontré un franc succès (sur le même créneau croisiere/régate que SF3200...). Beneteau réussissait a en vendre encore?

03 août 2015

trop typé et surtout n'a jamais rien gagné .
et pour la croisière pas le pied
alain

03 août 2015

C est vrai que ca fait un trou dans la gamme. Je m interroge aussi pour l avenir de ce segment.
Sinon c est quand même un bateau qui marche plutôt pas mal au reaching et portant sur des parcours assez longs.
Sur la Cowes Deauville on fait 1 en 2013 HN (circonstances particulières), 5 en 2014 IRC, 3 en réel 4 en TC en 2015 HN
Sur la TransNormandie 2015, alors que nous sommes à deux seulement on 6 en réel et 8 en compense HN.
Par contre pour les bananes, la faut oublier.

03 août 2015

C etait Philippe Massu, décédé lors du tour de belle île le 13 Juin 2013.
Cette année lors du Tresco, F Badatcheff sur Chacastal , un 30 JK améliore, fini 2ème.

03 août 2015

Pour le Tresco, quelles étaient les conditions?

Il faudrait savoir s'ils ont effectué beaucoup de près... Ce dont je doute... C'est sur qu'au reaching, il "marche"correctement. Mais les courses se gagnent au prés.

03 août 2015

en effet de nombreux petits n'ont pas pu faire tout le parcours du tresco 2013 bien venté

03 août 2015

Bénéteau avait mis à dispo un du chantier qui en 2013 avait couru le spi ouest france barré par Michel Desjoyaux , puis avait remporté le tresco trophée toutes catégories avec un équipage de brestois et ensuite était engager sur une solitaire en bretagne sud qui a vu la dramatique disparition du skipper (Massiot il me semble) , le bateau s'est fracassé sur Belle Ile et Beneteau a cessè de mettre à dispo un bateau du chantier pour la course ; il y avait sans doute des possibiltés de performances

03 août 2015

effectivement il s'agit Philippe Massu , navré de la grosse erreur , quant au Tresco il s'agit bien du 30 jk que j'avais cité et qui a terminé 1er toute catégorie (Rolland yachting , skipper J Binard , barreur M Leys)

03 août 2015

Pour F Badatcheff et Chacastal, la deuxième place en 2015 est a l Armen Race, pas au Tresco. Je viens de relire son compte rendu sur notre blog First 30 JK. Et pour répondre a la question qui taraude déjà Viking35, ils ont eu pas mal de vent, de la forte Houle du près et du portant. Tout le parcours n a pas pu etre fait a cause des conditions météo.

03 août 2015

J'ai aussi vu cela la semaine dernière et j'en fus étonné, d'autant qu'une nouvelle version "Carbone" avait été présentée fin 2014 afin de relancer les ventes. Apparemment sans résultat concluant après 6 mois..

En fait, cela semble généralisé que le "course-croisière" ne fait plus recette (il n'y a qu'à voir les gammes florissantes XC de X-Yacht ou LC chez Grand Soleil, axées croisière, et a contrario l'infortune de la gamme A d'Archambault).
En même temps, les croiseurs sont de plus en plus performants et le faible écart ne justifie peut-être plus le maintien de ces gammes (mais seulement de versions "performance"). It makes sense..

03 août 201503 août 2015

J'ai toujours un peu de mal avec les croiseurs actuels et leurs aménagements intérieurs très casse gueule, grands volumes sans prises, manque de mains courante, descente pas toujours très pratique, l'absence totale de couchette de mer utilisable...
Pour les course-croisière, il reste les JPK et XP, Elan fait des trucs pas mal aussi... Le M.A.T. 1010 m'a fait rêvé pendant un temps, mais on en voit pas beaucoup (90.000€ pour un 33' optimisé pour l'IRC, c'est quand même tentant...)

04 août 2015

On peut pas dire que tu l'as pas méritée celle-là:
Comment tu peux savoir? C'est une jauge secrète fieu!
:mdr:

04 août 2015

Bizarre qu'ils aient mis une quille pareil sur le MAT1010 pour de l'IRC, les torpilles sont bien taxées...

05 août 2015
04 août 2015

Hé oui...on ne remplace pas un 31.7 comme ca!!! Quintessence du 9m50 pour moi!!! A cette époque Bénéteau en extrapolant la carène du figaro One à d'autres modèles de sa gamme avait cassé la baraque!!!
Naviguant pas mal je n'ai aucune confiance en ces quille en T...autant de poids et d'efforts répartis sur si peu de surface...aie aie!!!

Ah oui...petit rappel!!!! Je me souviens de nombreux régatiers qui cassaient du beurre sur un certain First 34.7 qui ne marchait pas en régate...je vous invite à regarder les résultats.
Attention par conséquent au JK qui pourrait s'exprimer un jour ou l'autre.

Quant à son remplaçant...Bénéteau a déjà fort à faire avec le Figaro 3 pour 2017, laissons leur nous concocter le 30 de la revanche :) je leur fais confiance!

04 août 2015

Les quilles en t, aucun soucis lorsque tout est étudié pour, et pour le First 34.7, ceux bien menés ont quasiment tout gagnés outre manche et en Méditerranée. Cependant le 34.7 reste technique.

04 août 201504 août 2015

Les quilles en T sont très efficaces pour draguer les algues...et elles sont nombreuses et inévitables en été. Comment les retirez vous?

Un voilier avec une quille en T part donc avec un handicap supplémentaire... :non:

04 août 2015

@Viking35, je confirme pour les algues et les casiers de pêcheurs, c'est imparablement très efficace, les dernières régates, marche arrière obligatoire !!!

04 août 2015

Tiens c est vrai ça. Il va falloir que j en cause à nos autorités de jauge.

04 août 2015

Tiens,,y'en a 1 à vendre là, pas cher :-(

www.leboncoin.fr[...]981.htm :reflechi:

04 août 2015

enfin moi je le trouve un peu cher :lavache:

04 août 2015

920000 euros quand même.

04 août 2015

Oui, j avais lu la fin de l annonce. C est à mon avis un peu cher quand même.

04 août 2015

Regarde plus bas, il est juste trop c** pour se relire avant de poster une annonce.
J'adore la précision "Millésime 2012"...

04 août 2015

Même à 92000 Euros comme à la fin de l'inventaire...

04 août 2015

Le 30JK avec une petite jupe et monosafran !

www.facebook.com[...]oto.php

04 août 2015

C'est là où on se rend compte que c'est quand même volumineux comme barque... Ça fait presque gros tas! :mdr:

04 août 2015

Ca c est une série très tres limitée.

04 août 2015

C'est ce qu'on appelle un one-off, ou un custom, au choix...

13 fév. 2022

Est-ce que qu'il y a des news sur les projets First ? La gamme est bien reconsolidée par le bas avec les ex-seascape en 2 versions First SE et First, puis il y a un First 36 et rien entre les deux… Pas d'infos sur un possible 32" ?

14 fév. 2022

le 32 ? déjà fait ... le mien de 1981. Avec des vraies couchettes "Mer", carène jolie qui passe en douceur, pas hors de prix, et le prix de sa place est encore calculé sur sa longueur et pas sa largeur ... :-)

Ce first 30JK à chaque fois que j'en vois un, il est impressionnant de volume ... fardage non négligeable, et toutes les carènes de type 30JK (genre RM) sont trés trés inconfortables à la mer, de vrais tape cul à faire descendre un calcul rénal et ça, si tu es seul sur ton bateau à ce moment là, c'est juste ... je n'ose même pas l'imaginer....

Bref, quand je vois un 30JK, je l'associe immédiatement au calcul rénal et je pars en courant !!! :-)

A+

14 fév. 2022

Tu penses le First 31.7 plus confortable ?

Cape Florida Lighthouse, Key Biscayne Florida, USA

Phare du monde

  • 4.5 (93)

Cape Florida Lighthouse, Key Biscayne Florida, USA

2022