First 25 S

Faudrait être un fin régatier et avoir pratiqué les 2 pour trouver les différences, mais avec ma petite expérience, je dirai que le bateau est plus ardent, peut-être par un léger recul de la force vélique. Surtout le point très différent c'est la barre d'écoute sur le tableau arrière, qui permet de bien vriller la GV et donc de travailler les réglages. Pour le génois le point de tire est très "rentré" idem que sur le 260, il semble que l'ouvrir à l'extérieur n'améliore rien, dixit HEO..

Pour l'instant pas eu de retour de casse sur le haubanage et les cadènes. Le hauban est plus épais il semble que sur le 260. Il y a eu un seul cas reporté de démâtage sur cette version (il faudrait retrouver le lien et voir si cela à un rapport avec une cadène) et quelques soucis avec certaines bômes de série.
Je n'ai pas eu ces problèmes malgré que le mien est pas mal sortis ces dernières années (contrat de location gestion).

Je pense que maintenant ce re-design datant de 5 années, donc s'il y avait un gros loupé on en aurait entendu parler..
En tous cas bravo aux archis Finot Conq pour ce joli coup qui je crois date de 20 ans maintenant.
Tu peux avoir des avis par les agences de location qui le proposent, faut arriver à sympathiser avec le technicien de maintenance et il donnera son ressenti, sachant que ces gars en voient passer pas mal de bateaux..