First 25 - Puit moteur HB

Puits moteur
Salut Gilles,
Je ne peux pas vraiment répondre à toutes tes demandes, mais ayant eu un First 25 pendant 20 ans, ... le puits et le HB, je connais et je les ai maudits très souvent.
1. Ca ne doit pas être bien compliqué de refaire le trou dont il doit bien rester des traces. (foreuse, scie sauteuse, enduit et gelcoat pour les bords).
2. Je m'étais toujours promis de faire une tape en mousse épaisse mais souple(comme on fait les planches de natation), découpée au contour de l'embase du HB, un peu comme un Zdrive. Je pense que c'est ce qui est fait sur certains ETAP.
3. Moi, j'ai toujours bloqué l'hélice, comme je le fais toujours sur mon Volvo Inboard.
4.Pour l'évacuation des fumées, sur mon Honda, j'avais confectionné une pièce en inox vissée sur l'embase du HB --&gt durite --&gt pièce inox sur la paroi du puits --&gt durite et sortie d'échappement en inox.
Le seul emmerdement, c'est que le HB n'était plus orientable.

Pour ceux comme moi qui se posent la question de faire un puit, mon first était une version IB, voilà les photos des travaux du mien. Realisé par un pro.