FIRST 24 : banc cockpit babord toujours mouillé

Bonjour,
j'ai acquis il y a 2 ans un First 24.
J'en suis satisfait à part un petit inconvénient (connu): le banc de cockpit bâbord est incliné sans écoulement prévu.
Du coup lorsqu'il pleut ou en cas d'embruns , on est assis dans une flaque.
Certains d'entre vous ( s'il y a des propriétaires ou ex propriétaires de FIRST 24 ) ont-ils eu ce problème et l'avez vous résolu ?
J'hésite à faire passer un tuyau dans la cabine de dessous et reliant le bas du banc au tableau arrière !!

L'équipage
10 jan. 2013
10 jan. 201316 juin 2020

Bonjour

J'en ai eu un pendant 28 ans, et malheureusement toujours de l'eau sur le banc.
J'avais pensé à mettre quelque chose dans le genre évacuation de lavabo, et sortie tableau arrière la solution que m'avait donné à l'époque beneteau

Guy

10 jan. 2013

Bonjour,
Un petit passe-coque sur le banc, un autre sur le tableau arrière et un flexible blanc (pour l'esthétique) entre les deux et le tour est joué.
Jérôme.

10 jan. 201310 jan. 2013

Fais gîter sur tribord ....

oops !!! ;o))

10 jan. 2013

Ouais mais il faut une bonne gîte car le banc de cockpit n'est pas horizontal.

10 jan. 2013

Bonjour,même pb sur attalia 32,mais aucune evacuation possible:dessous c'est la couchette arriere! :mdr:

10 jan. 2013

un petit caillibotis surelevé,tenu avec une sangle autour de la taille il change de bord en meme temps que toi
alain :mdr:

10 jan. 201310 jan. 2013

@nora : :-D :-D :-D

11 jan. 2013

merci pour toutes vos réponses : je ne les retiendrai pas toutes, au risque de choquer certains !!
L'esterel 2 , toi qui connais bien le First 24 : avais-tu un étai largable ?
Il est vrai que mes voiles sont fatiguées mais naviguer avec un vent un peu élevé est pratiquement impossible avec le génois à enrouleur réduit : le bateau est incontrôlable même en prenant un ris sur la grand voile.
Mon bateau précédent , un Etap 22 , restait vraiment manœuvrant en toutes circonstances même surtoilé.

11 jan. 2013

Lors de ma dernière sortie avec un peu plus de vent que prévu, on a eu un gros coup de gîte, de l'eau entrait directement dans le cockpit...
Un étai largable, pas beaucoup de place mais ce doit être possible. Le tout est de trouver un point d'ancrage sur le pont.

Phare du monde

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2022