First 211 hors bord arbre long ou ultra long

salut YQ1, si tu poses la question c'est que tu as le choix, donc arbre extra long, à n'en point douter. :)

Quand ça tangue on ne le regrette pas.

Oui c'est inconvénient d'être obligé de le basculer au port car il est alors plus exposé aux mauvaises manoeuvres des bateaux. Ma question est aussi de savoir si les propriétaires avec un simple arbre long sont globalement satisfaits même si en conditions difficiles peut être que le moteur peut dejauger.

Comme a dit Cowboy Bebop, il y a 13 cm entre long et extra long, et 26 cm entre long et ultra long, cela semble à peu près un standard pour toutes les marques. De mon expérience, une hélice qui n'est pas sous une voute pourra toujours ventiler en fonction des conditions de clapot, ce ne sont pas quelques 20 cm qui changeront grand-chose, sachant que en eau plate, le meilleur rendement est la plaque au ras de la surface. De plus, il m'est arrivé dans des condition "difficiles" de ventiler avec un in-bord et hélice sous une voute bien large, donc un hors-bord, quelque soit la longueur de l'arbre, ventilera forcément un jour…