Filtre DSC1 petit

Idem, j'ai monté le "gros" sur les conseils du fabricant. Je pense qu'au delà du débit maximum possible, l’intérêt du DSC 1 par rapport au DSC 1.0, c'est la capacité du filtre à pouvoir stocker plus d'eau si jamais tu devais en avoir dans ton gasoil. A moins que tu aies le filtre sous les yeux en permanence auquel cas, tu verras de suite la présence d'eau dans le petit pour procéder à la purge.
Sinon, satisfait du produit posé en remplacement d'un filtre à cartouche "mal-commode" !

Déterrage de post :

En tous cas, ce filtre DSC est super efficace. J'en ai un depuis 2016 (DSC1 de mémoire)..et adieu les cartouches, et la filtration de l'eau est parfaite. Par contre, il faut le mettre dans un endroit accessible afin de pouvoir dévisser le bouchon du bas pour evacuer l'eau.

Oui, toujours transparent au bout de 5 ans

Il va falloir qu’il te donne les bonnes raisons techniques du choix effectué car passer d’un filtre DSC qui a je ne sais plus combien de dépôts de brevets pour ne pas être copié … pour aller sur un simple filtre à papier … moi, j’en connais déjà une: lui, il va te vendre au moins 1 filtre par an 🤓. C’est déjà une bonne raison !

Les raisons sont assez simples, le décanteur DSC n'est pas à proprement parlé un filtre mais juste un séparateur eau/gasoil par coalescence. Donc OK pour séparer l'eau et le Gasoil mais le reste !?
Les filtres papier Parker sont aussi couverts d'un film coalescent mais en plus ils filtrent vraiment.
Pour de petits moteurs pas très souvent utilisés, ayant après ce décanteur un vrai bon filtre OK, mais si ce truc était si génial on en verrait partout, non ?

Pourquoi faire simple et pas cher quand on peut faire compliqué et hors de prix ??? Pour ma part j’ai monté ca. Ca vaut une trentaine d’euros sur internet ou dans un magasin de fournitures agricoles. Aucun souci depuis 5 ans.

On est d’accord ce n’est peut-être pas ce qu’il y a de plus simple mais de la fonte d’alu et des embouts vissés en laiton avec joint cuivre moi ça m’inspire quand même plus confiance que des embouts en plastique qui ne demandent qu’à casser. Si c’est monté sur beaucoup de tracteurs agricoles c’est que ça doit être assez robuste et fiable. Perso je ne change le filtre que tous les 3 ans mais j’ai sans doute la chance d’avoir un réservoir nickel en amont et du gasoil de bonne qualité jusque là.

Salut,

Suite à ce post que j'avais ouvert en 2015 j'ai installé un DSC, j'en suis très satisfait, juste un démontage annuel pour le nettoyer et c'est reparti. Vraiment génial ce filtre décanteur.

le filtre percé sur la vidéo est bien un RACOR, un S3220 UL.
Par contre, à contrario de beaucoup ici, je suis en essence, pas en gasoil.
pour eviter les corrosions, j'en étais rendu à 3 cartouches tous les 2 ans...
Là, ça commence à chiffrer+ les joints. Mais dans mon moteur, j'ai un petit filtre à papier monobloc à moins de 10 €. Raison pour laquelle un décanteur efficace me suffit en amont.
C'est pour cette raison que j'aborde le sujet de l'ethanol qui est un vrai aimant à flotte !
je rejoins ILFORD sur ce point, ce DSC est un super produit... et je le redis, je n'ai pas d'action ni aucun intérêt (ni de près , ni de loin) avec ce produit. je dis juste que c'est un super produit qui ne coût rien une fois acheté. j'ai le mien depuis 2015 ou 2016.. j'en parle donc en connaissance de cause... je suis passé d'environ 50 € par an à ...zéro !
il a donc vite été remboursé !