Filtre à air en or massif !...

Bonjour à tous,

Un coup de gueule sur les marges dans le monde de la plaisance.

En effet, je suis passé chez mon concessionnaire préféré pour récupérer un filtre à air neuf pour MD2030.

Quelle n'a pas été ma surprise de découvrir le prix de la facture : 68 € le filtre à air en mousse ! ! !

Je suis estomaqué : 14 grammes de mousse à ce prix-là (4800€ le kg...) : on croit rêver !

La cerise sur le gateau consiste dans la facturation de frais de la part de Volvo pour un montant de 15€ (correspondant soi-disant à l'emballage et les frais d'expédition...) !

On ne m'y reprendra plus à vouloir faire travailler le concessionnaire local.
Maintenant, c'est le net et basta !

Sur le plan de la pratique commerciale, le monde de la plaisance a parfois triste réputation ; elle est parfaitement démontrée ici...

Bon vent à tous,

Jean...bon de Bayonne :-(

L'équipage
07 oct. 2009
07 oct. 2009

tu fais
comme moi feuille de mousse que tu roule ou pain de mousse que tu creuse avec une boite de petits pois de 1KG

07 oct. 2009

pas mieux chez Yanmar, c'est en platine
le filtre en mousse est obligatoirement vendu avec la grille support.
Comme s'il était nécessaire de changer le support métallique. Quant au prix là aussi tu hallucines, je me souviens que c'était de l'ordre de 70 €.
Mieux : le moteur est ancien YMQM15 de 1979 sur le Symphonie, le cône métallique est trop long, j'ai remis l'ancien et seulement changé la mousse : un comble du foutage de gueule!!
A ce niveau ça devient une escroquerie.
A quand la grève et la manif des vaches à lait de la plaisance?

07 oct. 2009

une question ?
est ce nécessaire un filtre mousse ???

sur une voiture moto tondeuse je le conçois aisément,

sur un moteur bateau dans un endroit aussi protégé , je suis dubitatif,
d'autant quand je considère que sur mon vieux volvo il y a une grille point barre,

et une mousse ça ce nettoie ,

mais bon faut bien qu'ils vivent, c'est déjà dur avant la crise , alors avec ....

08 oct. 2009

Avez-vous des plans sur le net ou ailleurs ?...
Re-bonjour,

Merci pour vos contributions : vive la crise, en somme ?...

Aliguen =&gt Et bien moi, pour le même prix, je n'avais même pas le support metallique...

A Daniel 13/73 =&gt oui, très bonne idée !
Je pense même que l'idée de BAUMAR est judicieuse.

A Pascal11 =&gt Merci pour la contribution : le prix diminue, mais le filtre hors frais de port reste à 45€, tout de même...

Question : voir l'objet...
Avez-vous des plans pour des pièces détachées à des tarifs...disons honnêtes ?

Bien à vous !

Jean

07 oct. 2009

Pour rebondir.... he hop..... he hop....... hop....
Ne serait-il pas plus judicieux de remplacer le filtre à air d'origine par un filtre voiture pas cher et sa chambre de tranqilisation???
Jsuis pas mécano.

Hop....

AIEEEEEE!!!!!!!!!!!

07 oct. 2009

ce qui...
est rigolo c'est que sur le 2030 qui est sur le bateau il n'y a pas de filtre à air mais juste une grille.J'ai demandé au mécano s'il était possible d'en monter un car ça éviterait les bruits à l'aspiration.J'attend toujours la réponse mais vu le prix je crois que je vais m'en passer.

A bientôt
Patrick

07 oct. 2009

je ne suis donc pas
le seul à me rendre compte de la vaste escroquerie qu'est la plaisance...ça rassure

Donc vive le net et le réseau de copains ...il y a que ça de vrai !!!

08 oct. 2009

Bongla de bongla!
Au mecano d'à coté pour une pompe à gasoil pour mon chauffage (ebertruc) 105 brousoufs hors taxe svp... sur le net en Autriche 25 brousoufs chez moua!...

08 oct. 2009

Avez-vous des plans sur le net ou ailleurs ?...
Re-bonjour,

Merci pour vos contributions : vive la crise, en somme ?...

Aliguen =&gt Et bien moi, pour le même prix, je n'avais même pas le support metallique...

A Daniel 13/73 =&gt oui, très bonne idée !
Je pense même que l'idée de BAUMAR est judicieuse.

A Pascal11 =&gt Merci pour la contribution : le prix diminue, mais le filtre hors frais de port reste à 45€, tout de même...

Question : voir l'objet...
Avez-vous des plans pour des pièces détachées à des tarifs...disons honnêtes ?

Bien à vous !

Jean

08 oct. 2009

Essaye de le laver, tout bétement.............
..........eau tiéde + "mir" séchage a la soufflette.......en enduro on tourne sur deux filtres en alternance nettoyés a chaque sortie.

Les filtres de bécanes sont a 10/12€, a 68€ pour ton moteur a ta place j'achéterais des plaques de mousse que je découperais et assemblerais a la néopréne.........

08 oct. 2009

Consommateur=vache à lait
Bonjour à Tous

En pièces détachées la marge des fabricants est de 50/55%
A cela il faut peut être ajouter des frais administratifs+transport si notre revendeur local ne fait pas une commande suffisante en valeur ou volume(nombre d'unités).
A cela il doit ajouter sa propre marge pour (sur)vivre et nous assurer un service de proximité.
Ce n'est pas un voleur.
Par exemple mon employeur pratique un forfait administratif de 150 € HT pour toute commande &lt à 250 HT cad le cout de traitement total de la facture + frais de transport si quantité &lt 1T.
Ce n'est que le résultat de l'analyse pointue des coûts.
Les entreprises doivent faire des profits pour garantir la perénnité de nos emplois et bonjour la note pour l'utilisateur final que je suis aussi.
André

10 oct. 2009

le juste prix ?
Bonjour à Tous.
Bigre, 150€ HT ! Ne doit pas utiliser du carton recyclé pour l’emballage ! A ce tarif il y a de quoi payer l’employé chargé de l’expédition.

08 oct. 2009

mdr

voici 4 ou 5 ans j'ai demandé à un magasinier Volvo un filtre à air ,le mien étant rouillé
Reponse du Mr : Non je ne vous en venderais pas un ? Ah Bon et pourquoi? , j'ai honte de vous dire le prix ,vous le mettez dans du GO 2 ou 3 j vous secoué ,vous nettoyé ça fera l'affaire.

J'étais mort de rire ,depuis je vais toujours le voir.

josé

09 oct. 2009

Une petite idée mais on sait jamais?
Ma question précédente aurrait plutôt du etre celle là: Peut on faire comme sur le moteur de mon chariot élévateur ou le filtre à air été introuvable et ou un mécano, pour 150€ m'a changé la boite de traquilisation par une boite de R21. C'est une forme tube avec filtre en forme de tube. Il a fixé le truc avec deux colliers bricolés et racordé avec un morceau de tuyeau. Depuis, j'achète le filtre un petite 20aine d'€. En plus, comme y a baucoup de poussière dans l'atelier, le filtre dure plus longtemps.

Bref, un bourin est un bourin non? C'est adaptable à un bateau?
Ps: jsuis pas mécano mais j'aime pas avoir mal au ... donc quand je peux éviter de me faire prendre pour une tanche, je signe.
Amicalement.

09 oct. 2009

Juste un avis perso
qui n'engage que moi :

La croyance populaire nous dit qu'à bord d'un bateau il n'y a pas de poussières, d'où l'inutilité d'un filtre à air pour nos moteurs...

En ce qui concerne mon moteur de propulsion, je l'ai équipé d'un filtre à air "cyclone" à bain d'huile récupéré à la casse sur un camion...

Le but de l'opération était de réduire le bruit de l'admission plus important que celui de l'échappement, le résultat est très satisfaisant, le bruit étant réduit de manière significative.

Mais ce qui est vraiment intéressant, c'est l'examen des saletés accumulées dans l'huile du filtre : ça prouve l'inefficacité des bouts de mousse pompeusement baptisés "filtres à air" vendus en effet très chers !

_/)

10 oct. 2009

Cyclone et mousse.
La mousse est faite pour arrêter les grosses particules, un cyclone, suivant son diamètre et la vitesse de l'air variable suivant le régime va filtrer plus fin dans la gamme 25-50 microns (a la louche). L'huile doit être bien noire de saletés.

10 oct. 2009

C'est au moins trois fois moins cher chez les pros du poids lourd !
J'ai voulu recemment changer les filtres de mon D120 Volvo, ils n'etaient pas dispos ches le revendeur... Effet crise. J'en demande le prix, filtre a Gazole+huile+préfiltre+air environ 150 € le total... Oups.
En désespoir de cause je suis allé chez Auto Distribution poids lourds avec les références Volvo. Le type m'a sorti trois des quatre filtres demandés, au pris de 23 € les trois (ce qui est le prix du filtre a gazole seul).
Bien sur il n'y a pas Volvo marqué dessus, mais si les poids lourds mettent ce genre de filtre sur leur moulins, et ca marche depuis le printemps du mon moulin.
Pour le filtre a air le trempage avec un du gazole fait l'affaire, vendu egalement par le magasinier AD 0€.
@+ et bon vent
Alain

Quelque part entre Sognefjord et Måløy, Norvège.

Phare du monde

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