figure de style

Il y a 10 jours, je me suis fait la même en moins joli sans doute; mais j'ai cassé un peu plus qu'eux semble-t-il......

C'était juste un peu plus tard que là

L'équipage
29 avr. 2013
29 avr. 201329 avr. 2013

oups!!! vive les monos :lavache:

quoi que j'ai le souvenir de figaro enfournés jusqu'au pied de mat :heu:

29 avr. 2013

je n'ai trouvé que celle ci


pourtant je suis sur d'en avoir vu une en Figaro 1 avec Florence Arthaud :litjournal:

30 avr. 2013

j'aime bien le tangon et le spi à poste...au cas ou il lui vienne l'idée d'envoyer le spi lourd en solo !!
"couillu" le garçon !

29 avr. 2013

Et qu'est-ce tu as cassé? Pas trop grave j'espère.

29 avr. 2013

GV mais avant le planté, Spi - bout dehors carbone, poulie d'attache du trampoline

Tout devrait être réparé cette semaine.

29 avr. 2013

Tu as dû y aller fort tout de même!

29 avr. 2013

vent réel >30 Kts - spi.....

30 avr. 2013

"Spier" avec plus de 30 nds de vent réel...
tu cherches les embrouilles CE...:-p
et ce malgré la vitesse de ta libelulle... ça faisait quoi 20 en apparent ?

Tiens d'ailleurs il y a un article sur Multicoque mag sur une traversée de la mare en 920... parti de chez nous le gars.
tu l'as ???
j'essaierai de trouver le temps de le scanner dans la journée et de le mettre ici...

30 avr. 2013

Le 28 était au salon de la G motte...mais pas le 32
dommage j'aurais bien visité le 32 pour voir ...

non toi il te faudrait un Tag 60 ( quel outil !!! ) ou alors un TS52...
( le mariage entre PDM et BM )... :-D ;-)

02 mai 2013

ben H&O ?
Un 'tite souscription de chacun?

;-)

30 avr. 2013

Ah! Ne t'embêtes pas, je vais l'acheter. Merci

30 avr. 2013

BM descendais avec 20-25 Kts de vent, tranquille. Mais le passage entre Ré et La Palice est toujours un lieu de vent fort dans ces conditions (venturi). J'espérais pouvoir passer quand même en jouant un peu avec les rafales bien qu'il n'y ait pas trop de place sous le vent..., mais je n'en ai pas eu le temps, car j'étais juste entrain de border et loffer lorsque c'est arrivé.
Impossible de donner le moindre chiffre, d'autres bateaux m'ont donné le chiffre de 30 certains ont eu 35 de réel ce qui n'est pas surprenant.

Je n'ai plus qu'à passer au 32!!!

30 avr. 2013

Mais là il faudrait un sponsor.....

:heu:

29 avr. 2013

desolé pour toi, ça a du être impressionnant à vivre quand même !!!

29 avr. 2013

non, pas du tout. J'étais entrain de border pour essayer de passer de 160° à 130° du réel, je n'ai pas senti la montée mais très bien l'arrêt.

Ayant l'écoute de spi dans le winch devant moi, larguer fut instinctif et quasi immédiat, mais le bout dehors était déjà bien dans l'eau et ne résistait pas ni le spi bien sûr qui a bien enveloppé le bateau par dessous......1/2 heure pour récupérer l'ensemble et reprendre le trampoline avec une écoute de spi tendue sur le bras arrière (le plus dur étant de passer sur le flotteur pour réussir à récupérer ce filet)

ça m'a fait finir 13ème sur 32 avec 13mn de retard sur le premier sur 1 heure de course.....

30 avr. 201330 avr. 2013

T'en fais pas. J'ai un ami qui était à bord d'un des AC45 à San Francisco il y a une semaine. Ils ont planté l'avant, et le catamaran est devenu catapulte. Mon ami, qui était à sa poste à l'arrière du bateau, s'est trouvé à 15m de l'eau, avançant avec les autres équipiers à une vitesse d'environ 30 noeuds, sans le bateau. Heureusement, ils portaient les casques. Il me dit qu'elle est '''''froide!!!!. Il s'est blessé le doigt. Le cata...quelques dégâts...

30 avr. 2013

Bonne chance pour tes réparations !

Un autre planté :

Alors, on abat ou on loffe ?

Il me semble que Coville abat en choquant juste un peu l' avant quand Maitre Jacques se contente de choquer l'avant, c'est le planté qui le fait loffer... et la GV à peine choquée...

30 avr. 2013

On dirait qu'il ne fait rien Thomas, peut être un peu loin des manoeuvres et pas encore dans l'ambiance, alors que sur le 50 la réaction est très rapide et exactement celle que j'ai eu

02 mai 2013

C' est vrai que ça n' a pas l' air de l' émouvoir bien fort... On voit en observant les safrans qu' il a abattu puis la voile d' avant faseye un peu et c' est reparti !
Merci pour ton partage d' expérience et chapeau !

30 avr. 201316 juin 2020

Bout dehors KC

30 avr. 2013

Toi aussi quelle idée d'utiliser un mat de Laser...
:langue2: :langue2: :acheval: :acheval: :acheval:

30 avr. 2013

C'est un peu le risque avec vos machines de furieux, nous en mono, "l'avantage" c'est qu'on part en vrac direct, en même temps 130°, c'est un peu chaud comme angle avec ce vent non ???
Bon, en espérant renaviguer contre toi bientôt.
Le passage sous le pont est toujours le résultat de qq figures sympas, si il y a plus 20kts de vent...
Bon courage pour les réparations....

30 avr. 2013

Bout dehors réparé en attendant d'en refaire un nouveau et garder celui là en spare.

Oui, 130°, était un peu présomptueux à l'évidence, mais sur une distance très courte, j'espérais pouvoir tenir en acceptant un peu de brouillon! :tesur:

Pas vraiment pro, c'est sûr, surtout qu'il n'y avait personne devant ni derrière!

La Corogne, le plus vieux phare d'Europe construit à l'origine par les Romains

Phare du monde

  • 4.5 (49)

La Corogne, le plus vieux phare d'Europe construit à l'origine par les Romains

2022