fiabilité et solidité des voiliers hunter

propriétaire d' un voilier hunter 33 made in U.K j'ai quelques problèmes de solidité des capots des coffres du cockpit qui se cassent et aussi quelques problèmes de "faillançage "de la coque à certains points dans le cockpit et sur les passes avants et notamment côté tribord entre le hublot de la salle d'eau et celui de la cabine arrière.Quelqu'un a-t-il eu déjà ce genre de problèmes et quelles solutions ont été apportées par le chantier à part de fabriquer maintenant des capots plus épais mais pour moi quoi faire??
Merci à vous tous pour vos contributions toujours très justes.

L'équipage
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11 oct. 2007
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17 oct. 2007

voilier HUNTER
personne n'a d'idée???
S.V.P merci

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menhirmenhir
18 oct. 2007

au visu du GP, lors du barbecue du soir
j'ai discuté avec un possesseur de Hunter d'Arzal qui m'a raconté ses nombreux malheurs. Il a obtenu (en poussant fort) l'intervention du chantier pour refaire tout ce qui déconnait. Un autre proprio d'Arzal dont le bateau n'avait jamais pu naviguer et était au sec depuis 4 ans aurait obtenu un échange pur et simple du bateau. Je ne me souviens pas de son nom, mais je sais que c'était une connaissance d'un membre du forum présent ce soir là. Pose la question à Goudspide, il connait tout le monde...

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18 oct. 2007

non non non !!!
je ne connais pas tout le monde,

mais je me souviens de la charmante compagnie et de sa non moins charmante compagne qui possèdent un hunter 356 , leur pseudo forum ZARIA

il nous ont étés présenté par les non moins charmants clarivoile
en votre agréable compagnie à vous tous

;-)
:alavotre:

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ZARIAZARIA
17 jan. 2008

merci
Je transmettrai volontier ce compliment à ma chère épouse.

alain

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menhirmenhir
18 oct. 2007

On avait affaire effectivement
à des gens charmants...

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18 oct. 2007

voilier hunter
Merci pour ces tuyaux je vais essayer de prendre conctact avec eux.
Merci

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ZARIAZARIA
31 déc. 2007

HUNTER 36
Bonjour,

Je suis propriétaire du 36 biquille aussi fabriqué en Angleterre.
J'ai aussi des faiençages sur des zones de contraintes ( pied de l'arceau, charnières des coffres ). la maintenance hunter a essayé de recharger en gelcoat mais ça revient.

restons en contact

Cordialement

Alain

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