feux mantagua

voila la notice de montage
A+JM

Perso, j'ai utilisé le même câble pour les deux bornes négatives. donc un cable classique à trois conducteur gainé convient.
Par contre, ne pas monter ce feu à proximité de l'antenne AIS.
J'ai vécu une expérience déroutante lorsque toutes les marques AIS ont disparu à la tombée de la nuit juste entre le rail montant et le rail descendant en Manche. Après pas mal de temps passé à vérifier toutes les connexion, je me suis aperçu qu'il suffisait d'éteindre les feux de mats pour que tout rentre dans l'ordre.
A moins que le problème soit corrigé sur les nouveaux modèles?

j'ai par principe de préférer etre trop vu que pas assez,d'ou le flash,j'ai du traverser au moins 350 fois le rail d'ouessant et les cocos de péchous je commence a savoir comment ils fonctionnent

J'ai un modèle identique mais il a cinq ans, donc le problème a peut être été corrigé depuis.

je suis d''accord avec toi pour le flash,mais c'est juste en cas de probleme ou danger immédiat,pas pour naviguer naturelement

voici ce que l'on trouve sur le site de mantagua

Bonjour, je rouvre ce fil car je rencontre ce même problème : j'ai installé 3 feux de navigation Mantagua Led 2MN que je considère de très bonne qualité. J'ai par ailleurs installé un AIS raymarine 650 avec une antenne VHF dédiée sur le portique arrière (à proximité du feu de poupe). J'ai découvert après mon départ en voyage que mon AIS perdait presque toutes ses capacités de réception lorsque j'allume les feux de navigation. Certains ont ils réussi à résoudre ce problème ?
Merci

Merci Hisse et Ho, j'étais sur le point d'acheter la version feu de nav + feu de mouillage .... quelle est la meilleure alternative à votre avis ??

J'ai acheté l'équivalent chez Marineled, traité anti-parasites d'après leur documentation. A l'expérience, c'est vérifié, aucun problème d'AIS. Voir ce que dit Mantagua (qui est une bonne marque) à ce sujet sur son produit.

je l'ai installé il y a deux ans, fonctionne très bien, y compris l'allumage et l'arrêt automatique du feu de mouillage. Juste s'assurer que l'ampoule est bien bloqué dans la douille pour qu'elle ne bouge pas avec les mouvements de la tête de mât, J'ai ajouté un petit point de colle pour cela.

Aucun pb d ais avec l aquasignal 34, avec tout en tête de mat et splitter.