Fastnet Race 2021, vous suivez qui?

Alexis Loison

Grimalkin !!!???...

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Yaya, du coup, je suis de repos... 🥲

Je ne comprends pas qui est le 1er IMOCA ?
Isabelle Joschke est pointée 2e.

Je pense que son tracker est en panne,tu le retrouves sur marine traffic en ais

Je ne comprend pas pourquoi à part pour les Ultimes quel était l’intérêt de tirer dans les anglos,Viking aura peut-être une explication

En Imoca, c'est Apivia, suivi de Arkéa et Charal qui sont réellement en tête alors qu'ils vont sûrement virer prochainemant à l'ouest de Jersey. De plus les sudistes bénéficieront d'un courant plus favorable qu'au nord. Différentiel entre 2 et 4 nds.Même à 11 nds, cela compte.

Je suis moins optimiste sur les positions de Hugo Boss, Attanasio et Initiatives Coeur qui refoulent du courant à la sortie du Raz Blanchard.

Bizarre, Maserati fait une route vers le Cotentin à 18 noeuds..

Je continue à être surpris par le bord prolongé au sud d’apivia Charal,..

Quelle belle leçon de navigation nous a offert Apivia avec son option très sud !!

Hier soir, le cata Outremer "No Limit" (avec Loïc Peyron comme équipier) a dématé !

www.letelegramme.fr[...]610.php

La vitesse d’Apivia est impressionnante, il a dépassé Scorpios

Hugo Boss: pas terrible. Son déficit de navigation avec les autres est flagrant.

Au départ, on a pu remarquer qu'il pointait à 9 nds 10 à 15° de mieux que Charal et surtout Apivia. Mais eux étaient à 12/13 nds.

Depuis Jersey, il est remonté sur les côtes anglaises et se retrouve avec MACSF.

Ils ont une centaine de milles de retard sur Apivia, moitié moins sur Charal et Arkéa, bord à bord aux Scilly.

La bonne option pour les Imoca était bien un long bord vers la Bretagne. Bravo à Apivia, Charal, Arkéa, Initiatives coeur et Fortinet.

Quelle démonstration des maxis et des Imoca !

Je serais en classe 40 derrière un Delher 33, je songerais a une reconversion.

Impressionnant Sun Hill 3.

Contents de l'avoir viré en tout cas, on voit que ça s'est bien calmé depuis ce matin.

(et MERCI à notre Equipage pour le tracking !)

Moi, j’ai un coup de cœur pour le Loup Rouge, un Maïca à voûte, yacht de course classique de 1962 appartenant à Amerami.

Bravo pour sa participation !

@Lulu2 : j'en ai trouvé une en bonne compagnie. ;-)

Le Maïca "Le Loup Rouge" et Pen Duick III derrière.

Magnifique, le genre de bateau que j'aime beaucoup beaucoup...

Pendant ce temps...
Le maxi Rothschild arrive dans le raz Blanchard à "seulement" 20 kts contre le courant !

;-)

Ch.Dalin d'Apivia à V&V :
Notre option était de s’écarter de la route mais ça a été payant à plusieurs niveaux.

D’abord, pour la rotation de vent. Si nous sommes allés jusqu’à l’île de Bréhat faire notre virement c’est parce que le vent était prévu de tourner à gauche et ça nous a permis d’exploiter une bascule de vent mais aussi un super enchaînement de courant.

Du courant favorable pour descendre la Manche. Une fois arrivé au Raz Blanchard, le courant nous a porté vers le Sud. La porte s’est fermée peu de temps après nous et le courant s’est inversé un peu plus tard fermant la porte à nos poursuivants.

On a ensuite eu un peu de courant contre nous au niveau des Anglos Normandes mais il était bien plus fort pour ceux de derrière. Puis au niveau de Bréhat nous avons à nouveau eu le courant avec nous. Nous avons été les premiers à prendre le courant portant. Vent plus courant… "

Superbe navigation. En Manche, il ne suffit pas d'aller vite, il faut aussi aller au bon endroit.

Sam a bien navigué... toujours 5e, elle vient d'enrouler le Rock.
Mais largement derrière APIVIA, qui a choisi de passer au grand large des Scilly.
HUGO BOSS dans les choux ! Très étonnant quand même.

Le prochain sur la ligne à Cherbourg, ce serait le tri américain ARGO, qui a choisi d'éviter complètement le raz Blanchard, il va devoir retraverser toute la Manche.

Qu'en penses-tu viking35 ?

belle course d'un contessa 32 à l'arrière mais au contact de bateau bien plus gros

Fortinet a rattrapé Initiatives Coeur et naviguent en couple, comme dans la vie...

Arkéa a été nettement largué par Charal depuis 24 h.

Arrivées à huis clos ?
ça se bouscule dans l'avant-port, mais les premiers sont déjà repartis...
Tristounet, non ?

actu.fr[...]92.html

Moi je suis BARADOZ, c'est le bateau d'un ami (pogo12.5m - port Haliguen) :-)

Y a pas que les Anglais qui repartent... le grand tri gagnant français aussi + Apivia + Isabelle !
C'est pas l'ambiance des Sables apparemment, ou alors ils ont tous d'autres chats à fouetter.

Il reste encore des centaines de bateaux à voir arriver : comment font-ils pour caser tout ce monde ?

Dans les années 70 80 l’arrivée à Plymouth c’était fabuleux le mélange des équipages au Rwyc dans les anciens locaux situés au raz de l’eau puis remise des prix dans une grande salle dans le cœur de Plymouth que de bons souvenirs et quelques geules de bois..

Thomas Coville , honnête, a dit :
′′ Nous avons gâché la finition, mais pas seulement la finition. Nous avons eu un début assez sûr

Le bateau va très bien - nous étions contents de lui. Nous nous sommes beaucoup améliorés, surtout sous le vent dans des conditions difficiles.

Après les Casquets, nous étions à sept milles derrière Gitana mais nous avons fait beaucoup d'erreurs de navigation et de tactiques pendant la course."

Le Loup Rouge est reparti et remonte la mer d'Irlande!

On peut trouver une récap quelque part avec les classements en temps réel ?